分割塔内的残液应排至()。A、轻污油系统B、火炬系统C、地下D、燃料气系统

分割塔内的残液应排至()。

  • A、轻污油系统
  • B、火炬系统
  • C、地下
  • D、燃料气系统

相关考题:

冷态开车前要对精馏塔内的残液进行检测,若碳氢化合物超标,()。A、不需要排尽塔内残液B、少量排放塔内残液C、由技术人员决定是否排放残液D、需要排尽塔内残液

污水原料罐有污油时,为避免污油抽进塔内,应及时排油。

停车时如何排净铜塔内的铜液()A、开大阀门B、停车时用减压阀将铜塔内的铜液排净C、不用排液

清净塔内填料可以延长液相在塔内的停留时间。

全回流操作就是()冷凝液全部回流至塔内的操作。A、塔釜B、塔中C、塔顶D、侧线

事故氯处理装置中,应控制吸收塔内的碱液温度在40℃以下。

将()引入精馏塔内,成为各块塔板上蒸汽部分冷凝的冷凝剂。A、全部塔顶馏出液B、适量冷却水C、部分塔底残液D、部分塔顶馏出液

塔顶冷凝器中的冷凝液既可全部作为产品,也可部分回流至塔内。

停车时用减压阀将铜塔内的铜液排净,待液位计设有液位时,立即关死减压阀,如果不排完铜液,铜液就会随高压气倒入油分损失掉。

合成塔长期停车应注意,正确的是()A、首先从合成塔顶向中压回收系统排放物料,当压力下降至80公斤/厘米2,应从合成塔底转向低压回收系统排放B、合成塔压力卸至80公斤/厘米2转向低压回收系统排放,当低压分解塔不出现液位,合成塔压力出现拐点下降幅度增大时,说明合成塔内液相排完,此时合成塔内压力约在25公斤/厘米2C、当合成塔内压力降至25公斤/厘米2左右时,应注意停检漏蒸汽D、当合成塔降至15公斤/厘米2时,转向碳铵槽排放,排净合成塔内气体。

填料塔的排液装置为了使液体从塔内排出时,一方面要使液体能顺利排出,另一方面应保证塔内气体不会从排液管排出,一般采用()装置。A、液封B、管端为45°向下的斜口或向下缺口C、设置液体再分布器D、设置除雾器

EO精制塔停车时,塔内物料应排至()。A、EO/水缓冲罐B、地漏C、EO解吸塔D、环氧产品罐

吸收塔内贫液温度应略低于干气入塔温度。

静钒化时,由溶液重沸器用蒸汽加热塔内溶液至105℃,并保持温度、液位不变。

脱碳溶液循环系统的所有残液,排放的方法是()A、排至溶液贮液罐B、排至含碱污水管道C、排至含油污水管道D、经低点退液线排至低位收集槽

对吸收塔退液的正确方法是()A、将存液退至低位槽,残液退至贮液罐B、将存液直接退至贮液罐,残液退至低位槽C、将存液直接退至再生塔,残液退至低位槽D、将全部溶液退至低位槽

塔顶冷凝器中的冷凝液既可部分作为产品,也可全部回流至塔内。

在用氮气将吸附塔内物料压向抽余液塔过程中,排液结束的标志是()。A、吸附塔内没有液体B、抽余液塔压急骤上升C、抽余液塔底液位不上升D、吸附塔压力快速下降

下列关于塔的脉冲系统工作原理的说法正确的是()。A、塔内液位降至塔内静压与吸料槽顶部压力相等,此时排料槽出口阀是打开的B、塔内液位降至塔内静压与吸料槽顶部压力相等,此时排料槽出口阀是关闭的C、排料槽的压力一直比塔内静压高D、吸料槽的压力一直比塔内静压低

己内酰胺苯萃取残液中微量的苯在()塔内回收。A、水萃取B、苯汽提C、硫铵汽提D、冷凝液汽提

脱丁烷塔塔内的残液应排至()。A、火炬系统B、地下C、燃料气系统D、轻污油系统

精馏塔人孔开启前,精馏塔内应为()。A、常压B、常温C、残液物料已排净D、微正压

分馏塔塔底残液应()。A、启动塔底输送泵将残液排向减压塔B、就地排放C、排入容器中D、排入污油系统

脱乙烷塔退料主要是要将()退尽。A、塔内气相B、塔内液相C、塔内气、液相D、塔底液相

对于负压原油稳定装置来说,稳定塔内的残压就是塔内的绝对压力。

液化气槽车的清洗前,打开槽车()检查槽车内有无物料,如有则用氮压法将物料先卸至残液罐内。A、排净检查阀B、气相阀C、液相阀D、最高液位检查阀

单选题冷态开车前要对精馏塔内的残液进行检测,若碳氢化合物超标,()。A不需要排尽塔内残液B少量排放塔内残液C由技术人员决定是否排放残液D需要排尽塔内残液