()可用发电机电动势E和相位角δ表示。A、发电机端电压B、发电机定子电流C、发电机转速D、发电机功率

()可用发电机电动势E和相位角δ表示。

  • A、发电机端电压
  • B、发电机定子电流
  • C、发电机转速
  • D、发电机功率

相关考题:

在故障分析时,以下说法正确的是()。A、发电机中是不存在正序电动势的B、发电机中是不存在负序电动势的C、发电机中是不存在零序电动势的D、同步发电机的负序电抗是不等于其正序电抗的

发电机非同期合闸,在两端电压相位角差为()时冲击转矩最大。

待并发电机的端电压等于发电机的电动势。

自感电动势和互感电动势的方向均可用楞次定律来判定。

当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时,以下说法错误的是()。A、振动的相位角是不变的B、振动的相位角是变化的C、振动的相位角有时变有时不变D、振动的相位角起始变化缓慢,以后加剧

燃气发电机所产生的电动势为()。A、正弦电动势B、非正弦电动势C、直流电动势D、脉冲电动势

发电机磁极对数和转子转速决定了交流电动势的频率。()

直流发电机的电枢绕组是发电机的电路部分,用于产生感应电动势和通过电流。

在直流发电机和电动机的电枢绕组中都同时存在着电动势和电压。对于发电机,电动势小于输出电压;对于电动机,电动势大于输入电压。

硅整流发电机每相绕组中产生的电动势的有效值与发电机的()和()成正比。

将正弦交流电动势数字表达式中的()称为相位角,简称相位。

交流发电机产生的感应电动势电压和电流均按()规律变化。

电器设备的额定值可用下列参数表示()。A、电压B、电流C、功率D、电阻E、电动势

汽车用交流发电机电动势的大小和发电机的()的乘积成正比。A、转速和负荷B、转速和真空度C、转速和磁通量

汽车整流发电机交流电动势与()有关。A、定子绕组匝数B、转子转速C、激磁电流D、相位角E、扭矩

导体与磁力线间作相对运动时,所产生的感应电动势方向可用右手发电机定则来确定。

直流发电机电枢上产生的电动势是()A、直流电动势B、交变电动势C、脉冲电动势D、非正弦交变电动势

同步发电机的公式f(Hz),其中f、p和n分别指()。A、交流电动势的频率、发电机的极对数、转子转数;B、发电机的极对数、交流电动势的频率、转子转数;C、转子转数、交流电势的频率、发电机的极对数;D、交流电动势的频率、转子转数、发电机的极对数。

当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时()。A、振动的相位角是不变的;B、振动的相位角是变化的;C、振动的相位角有时变有时不变;D、振动的相位角起始变,以后加剧。

设一台隐极同步发电机的电枢电流I落后于空载电势E030°时间相位角,则电枢反应磁场与转子励磁磁场轴线间的空间相位角为()A、30°B、60°C、120°D、90°

当电源元件开路时,其端电压和电动势的关系为:()(U表示端电压,E表示电动势)。A、U等于EB、U大于EC、U小于ED、不一定

发电机的频率过低的危害()。A、绕组和铁芯温度升高;B、转子绕组过热;C、发电机的电动势降低,电压降低;D、会使发电机转速升高。

单选题下列关于三相同步发电机错误的是()。A隐极同步发电机的气隙基本是均匀的B凸极同步发电机的气隙是不均匀的C隐极同步发电机的电枢合成电动势与励磁电动势相位相同D凸极同步发电机的电枢电动势由直轴电枢电动势和交轴电枢电动势叠加合成

填空题以暂态电动势和暂态电抗表示的凸极同步发电机的功角特性曲线,其功率极限值对应的功角()90°。

单选题同步发电机三相短路实用计算中在发电机方面所采取的假设条件是:()。A发电机用次暂态电动势和直轴次暂态电抗表示,系统中所有发电机电动势相位相同B发电机用空载电动势和直轴同步电抗表示,系统中所有发电机的电动势相位相同C发电机用次暂态电动势和直轴同步电抗表示,系统中所有发电机的电动势相位相同D发电机用次暂态电动势和交轴次暂态电抗表示,系统中所有发电机的电动势相位相同

判断题以暂态电动势和暂态电抗表示的凸极同步发电机的功角特性曲线,其功率极限值对应的功角大于90°。A对B错

填空题硅整流发电机每相绕组中产生的电动势的有效值与发电机的()和()成正比。