配电线路发生故障，由于继电保护或断路器失灵，扩大到变电所母线停电或主变停电应断定为（）A、配电事故B、变电事故C、配变电事故
配电线路发生故障，由于继电保护或断路器失灵，扩大到变电所母线停电或主变停电应断定为（）
- A、配电事故
- B、变电事故
- C、配变电事故
相关考题：
一座66/10kV的重要变电站，装有容量为16000kV*A的主变压器两台，釆用蓄电池直流操作系统，所有断路器配电磁操作机构。控制、信号等经常性负荷为2000W，事故照明负荷为1500W，最大一台断路器合闸电流为98A，根据设计规程，请回答下列问题。关于变电所操作电源及蓄电池容量的选择，下列表述中哪一项是正确的？并说明理由。 （ ）(A)重要变电所的操作电源，宜采用二组110V或220V固定铅酸蓄电池组或镉镍蓄电池组。作为充电、浮充电用的硅整流装置宜合用一套(B)变电所的直流母线，宜采用双母线接线(C)变电所蓄电池组的容量应按全所事故停电期间的放电容量确定(D)变电所蓄电池组的容量应按事故停电1h的放电容量及事故放电末期最大冲击负荷容量确定
—座66/10kV重要变电所，装有容量为16000kV·A的主变压器两台，采用蓄电池直流操作系统，所有断路器配电磁操作机构。控制、信号等经常负荷为2000W，事故照明负荷为1000W，最大一台断路器合闸电流为98A。请回答下列问题。说明在下列关于变电所所用电源和操作电源以及蓄电池容量选择的表述中，哪一项是不正确的？（ ）A.变电所的操作电源采用一组110V或220V固定铅酸蓄电池组或镉镍蓄电池组。作为充电、浮充电的硅整流装置宜合用一套B.变电所的直流母线，采用单母线或分段单母线的接线C.变电所可装设一台所用变压器即可满足变电所用电的可靠性D.变电所蓄电池组的容量按全所事故停电1h的放电容量及事故放电末期最大冲击负荷容量确定
当单电源变电所的高压为（）接线，低压为单母线接线方式，只要线路或变压器及变压器低压侧任何一元件发生故障或检修，整个变电所都将停电，母线故障或检修，整个变电所也要停电。A、线路–变压器组B、双母线接线C、单母线分段接线D、单母线接线
送电线路发生瞬时故障，由于继电保护或断路器失灵，在断路器分闸后，拒绝重合，线路断电，这种事故考核的单位是（）。A、继电保护或断路器管理单位；B、线路管理单位；C、运行管理单位；D、线路管理单位和运行管理单位。
《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为（）。A、某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电，停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务，不停电地铁线路维持运营B、沈阳市区发生停电，所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务C、某一地铁线路的一个主变电所发生停电，导致该地铁线路三类负荷停电，地铁线路维持运营D、某一地铁线路的主变电所发生停电，导致该地铁无法恢复一，二类负荷供电，停电地铁线路关站停止服务
在分析电气主接线可靠性时，根据负荷性质，可按以下几个方面进行（）A、各断路器检修时，停电的范围和时间B、母线故障或检修时，停电范围和时间C、有没有使发电厂或变电所全部停电的可能D、花费的成本的经济性
变电站全停后，应全面了解变电站哪些信息，下列说法正确的是（）。A、变电站主变跳闸B、母线上元件故障时断路器拒动，导致失灵保护动作，母线失电C、变电站外部联络线停电D、站用直流电源消失，被迫将全站停电
单选题《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为（）。A某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电，停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务，不停电地铁线路维持运营B沈阳市区发生停电，所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务C某一地铁线路的一个主变电所发生停电，导致该地铁线路三类负荷停电，地铁线路维持运营D某一地铁线路的主变电所发生停电，导致该地铁无法恢复一，二类负荷供电，停电地铁线路关站停止服务
填空题牵引变电所事故发生后，应遵循（）的原则，尽快与供电调度联系，调整运行方式，隔离故障设备，迅速设法送电，缩短停电时间。