静差率的定义是( )。 A.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与理想空载转速之比B.当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落,与额定值之比
调速器的转速偏差是指水轮机实际运行转速与基准转速之差值。() 此题为判断题(对，错)。
永态转差系数表示接力器全行程时,转速变化的相对值。() 此题为判断题(对，错)。
调速器的永态转差系数与()有关。 A、局部反馈机构B、硬反馈机构C、软反馈机构D、机组转速
机组的调差率ep和调速器的永态转差系数bp是相等的。
调整系统的速度变动率是指空负荷时具有的（）与额定负荷时具有的（）之差与额定转速之比的百分数。
调速器的永态转差系统与（）有关。A、局部反馈机构B、硬反馈机构C、软反馈机构D、机组转速
三相异步电动机的转差率是转差与（）的比值。A、同步转速B、额定转速C、空载转速D、特定转速
增加并入大电网的机组所带有功功率的方法是（）。A、增大转速调整（频率给定）B、增大励磁电流C、减小转速调整D、增大调速器的永态转差系数
静特性试验的目的是（）A、确定调速器的转速死区B、校验永态转差系数值C、综合鉴别调速器的制造安装质量D、校验暂态转差系数值
机组受负荷扰动后转速将波动，其超调量是指。（）A、最大转速与额定转速的偏差；B、最大转速与新的稳态转速的偏差；C、最大转速与初始转速之差；D、额定转速与新的稳态转速的偏差。
异步电动机的转差率是旋转磁场的转速与电动机转速之差与旋转磁场的转速之比。
调速器永态转差系数bp增大，发电机接待的有功负荷也增大。
调速器静特性曲线的斜率的负数称为（）。A、暂态转差系数bt；B、永态转差系数bp；C、调差率；D、局部反馈系数α。
调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验暂态转差系数。
调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验（）。A、缓冲时间常数B、永态转差系数C、暂态转差系数D、接力器不动时间
在稳定状态下，汽轮机空载一满载转速差与额定运行转速之比称为（）。
转子转速和旋转磁场的同步转速之差称为转速差。转差率是转速差与同步转速只比的百分数。
调节系统的速度变动是空负荷时（）与额定负荷时（）之差与转速之比.
调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验（）。A、缓冲时间常数B、永态转差系数C、Td越小D、Ty越小
单选题调速范围是指电动机在额定负载下，用某一调速方法时能达到的最高转速与（）之比。A额定转速B理想空载转速C最小转速D实际转速
判断题永态转差系数表示接力器全行程时，转速变化的相对值A对B错
单选题调速器的永态转差系数与（）有关。A局部反馈机构；B硬反馈机构；C软反馈机构；D机组转速
多选题静特性试验的目的是（）A确定调速器的转速死区B校验永态转差系数值C综合鉴别调速器的制造安装质量D校验暂态转差系数值
单选题三相异步电动机的转差率是转差与（）的比值。A同步转速B额定转速C空载转速D特定转速
单选题机组受负荷扰动后转速将波动，其超调量是指。（）A最大转速与额定转速的偏差；B最大转速与新的稳态转速的偏差；C最大转速与初始转速之差；D额定转速与新的稳态转速的偏差。