充足电的铅蓄电池,如果放置不用,将逐断失去(),这种现象叫做蓄电池()。
干式荷电铅蓄电池的工作原理与普通干封铅蓄电池的工作原理相同。
自行放电：是指充足电的蓄电池放置不用，电量逐渐减少。其原因是极板活性物质脱落，下部沉淀物过多，使极板短路。
铅蓄电池长期充电不足或长时间放置，在极板上逐渐生成一层白色的硫酸铅粗晶粒，这种现象称为（）A、硫酸铅硬化B、硫酸铅软化C、电解液硫化D、电解液泄露
蓄电池自行放电，是充电后，蓄电池放置不用时，逐渐失去电量的现象。
放完电后的铅蓄电池必须在（）。A、12h内充足电B、24h内充足电C、36h内充足电
6-QA-75中A表示（）。A、湿荷电铅蓄电池B、免维护铅蓄电池C、薄型极板D、干荷铅蓄电池
完全充足的蓄电池，旋转不用时逐渐失去电量的现象称为（）。A、硫化B、自行放电C、内部短路
蓄电池在不工作的情况下，逐渐失去电量的现象称为（）。A、自行放电B、放电C、自行缺电D、自行失电
蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（）A、纯铅B、二氧化铅C、硫酸铅
UPS的蓄电池如果长期放置不用，会使电池的能量损失掉，这种现象叫电池的（）现象。
有人说“气囊检测前必须蓄电池电能是否充足、连接是否良好，如果蓄电池亏电严重、极板受损或连接不良都会导致检测结果不准确”。其实这种说法不正确，气囊检测靠的是检测仪器，只要仪器的电能充足、没有故障，完全可以检测。
铅蓄电池电解液不纯，池盖不清洁，长期放置不用，以及存放温度过高等易引起蓄电池（）故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路
完全充足电的蓄电池，放置不用时逐渐失去电量的现象称为（）。A、自行放电B、极板硫化C、极板短路D、活性物质脱落
如果汽车铅酸蓄电池逐步充足电，则其电解液密度也将逐渐上升。
充足电的蓄电池放置不用，每昼夜电量流失不超过2%时，该蓄电池应视为（）。A、正常B、存在自放电故障C、存在极板硫化故障D、容量下降
放完电的铅蓄电池，应在（）h内充足量。A、24B、36C、48D、96
填空题充足电的蓄电池，放置不用，会逐渐失去电荷，这种现象称为（）。
单选题放完电后的铅蓄电池必须在（）。A12h内充足电B24h内充足电C36h内充足电
判断题自行放电：是指充足电的蓄电池放置不用，电量逐渐减少。其原因是极板活性物质脱落，下部沉淀物过多，使极板短路。A对B错
单选题铅蓄电池如果充足了电，则其电解液比重（）。A1.20以下B1.18左右C1.20D1.28～1.30之间
填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为（）、蓄电池电解液密度夏季充足电时为（）。
单选题铅蓄电池的充电和放电就是将电能转化为化学能，或将化学能转化为电能，这种化学现象叫做（）。A氧化反应B还原反应C氧化-还原反应D电解反应
问答题单体铅蓄电池（或称为单元格电池）充足电的特征是什么？过充电有什么危害？
单选题蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（）A纯铅B二氧化铅C硫酸铅