传统点火系统主要由()组成。A、点火线圈、分电器、火花塞B、点火线圈、断电器、火花塞C、点火线圈、配电器、火花塞D、点火线圈、电容器、火花塞
柴油叉车，当柴油喷入燃烧室可以产生（）。A火花塞点火B气化体积变大C自燃D由上次燃烧尾气点燃
发动机未熄火，可以向柴油机叉车添加柴油，但不可以向汽油机叉车添加汽油。（）
可以不用火花塞电火花点火的发动机是（）A、混合动力发动机B、氢燃料发动机C、柴油发动机D、液化石油气发动机
柴油机的着火方式是，汽油机的着火方式是火花塞点火（）
可以不用火花塞电火花点火的发动机是：（）A、混合动力发动机B、氢燃料发动机C、柴油发动机
叉车驱动装置使用柴油机燃烧室点燃方式是（）。A、压燃B、火花塞点燃C、电喷D、摩擦点燃
内燃叉车的三级保养主要有（）。A、调整火花塞间隙B、调整气门间隙C、测量气缸压力D、校正点火正时E、检查离合器工作效能
用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。A、火花塞间隙过大B、火花塞间隙过小C、火花塞间隙为零
摩托车点火系高压部分主要包括：（）。A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞B、电容、点火线圈、高压线C、触点、电容、火花塞D、电容、点火线圈次级、火花塞
电感储能式普通电子点火系统用点火线圈一次绕组的通、断来控制火花塞的放电时刻，当接通一次绕组的瞬间火花塞放电点火。
传统点火系统用的火花塞的电极间隙多为1.0~1.2mm。
用示波器检测发动机点火波形，（）的点火线不会高于正常范围。A、稀混合气B、转子与分电器盖之间的间隙过大C、火花塞导线短路D、火花塞间隙偏大
汽油机由火花塞点火引燃可燃混合气，柴油机由（）喷入高压的柴油压燃着火。
在压缩行程终了时，柴油机靠火花塞强制点火，而汽油机则靠自燃。（）
单选题下列哪个部件不属于柴油机（）A润滑系统B点火系统C火花塞D滤清器
判断题电感储能式普通电子点火系统用点火线圈一次绕组的通、断来控制火花塞的放电时刻，当接通一次绕组的瞬间火花塞放电点火。A对B错
填空题柴油机的着火方式是，汽油机的着火方式是火花塞点火（）
单选题用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。A火花塞间隙过大B火花塞间隙过小C火花塞间隙为零
单选题柴油叉车，不使用火花塞点火，是因为可以（）。A使用火花塞不安全B燃烧温度过高，容易烧毁火花塞C自燃D火花塞贵
单选题叉车驱动装置使用柴油机燃烧室点燃方式是（）。A压燃B火花塞点燃C电喷D摩擦点燃
判断题在柴油发动机中安装电热塞的目的是为了提高火花塞点火温度。A对B错
单选题柴油叉车，当柴油喷入燃烧室可以产生（）。A火花塞点火B气化体积变大C自燃D由上次燃烧尾气点燃
单选题可以不用火花塞电火花点火的发动机是：（）A混合动力发动机B氢燃料发动机C柴油发动机