非线性缓冲器受到轿厢的撞击时,对轿厢产生的减速度要求是:()。A、平均减速度为0.2gn-1.0gnB、平均减速度≤1.0gnC、最大减速度≤1.0gnD、最大减速度≤2.5gn

非线性缓冲器受到轿厢的撞击时,对轿厢产生的减速度要求是:()。

  • A、平均减速度为0.2gn-1.0gn
  • B、平均减速度≤1.0gn
  • C、最大减速度≤1.0gn
  • D、最大减速度≤2.5gn

相关考题:

对于非线性缓冲器,当装有额定载重的轿厢自由落体并以( )的额定速度撞击轿厢缓冲器时,缓冲器作用期间的平均减速度不应大于( )。 A.100%,1gnB.105%,2gnC.115%,1gnD.125%,2gn

非线性缓冲器作用时轿厢反弹的最大速度不应超过()m/s。A.0.63B.0.8C.1.0D.0.9

电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受( )的作用力。 A、满载轿厢静载4倍 B、满载轿厢动载4倍 C、满载轿厢静载2倍 D、满载轿厢动载2倍

电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受( )的作用力。A.满载轿厢静载4倍B.满载轿厢动载4倍C.满载轿厢静载2倍D.满载轿厢动载2倍

强制驱动电梯的轿厢从顶层向上直到撞击上缓冲器时的行程最小不应小于()m,轿厢上行至缓冲器行程的极限位置时应一直处于有导向状态。A、0.50;B、0.80;C、1.40;D、1.80

当轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。

货物进出轿厢应平稳,不得撞击轿厢和层、轿门

轿厢蹲底时,对轿厢起保护作用的安全部件是()。A、轿底防震胶B、强迫减速开关C、极限开关D、缓冲器

对重框与导轨间隙调整时,应检查()尺寸。A、轿厢B、对重框C、轿厢导轨D、缓冲器

根据现行TSGT7001规定,定期检验时,应当在()的状态下进行轿厢限速器—安全钳联动试验。A、轿厢满载、以额定速度下行B、轿厢空载、以额定速度下行C、轿厢空载、以检修速度下行D、轿厢满载、以检修速度下行

轿厢上行超速保护装置动作时,对轿厢产生的减速度要求是:()。A、最大减速度不超过1gnB、最大减速度小于1gnC、平均减速度不超过1gnD、平均减速度小于1gn

非线性缓冲器作用时轿厢反弹的最大速度不应超过()m/s。A、0.63B、0.8C、1.0D、0.9

依据国标,轿厢和对重与缓冲器间距:耗能型轿厢侧()mm,对重侧()mm;蓄能型轿厢侧()mm,对重侧()mm。

曳引摩擦力过大,对重压缩缓冲器时,轿厢仍然会撞击楼板.()

液压缓冲器受到轿厢的撞击时,对轿厢产生的()。A、平均减速度应为0.2gn~1.0gnB、平均减速度应小于或者等于1.0gnC、最大减速度应小于或者等于1.0gnD、最大减速度小于或者等于2.5gn

液压缓冲器受到轿厢的撞击时,对轿厢产生的减速度要求是:()。A、平均减速度为0.2gn-1.0gnB、平均减速度≤1.0gnC、最大减速度≤1.0gnD、最大减速度≤2.5gn

单选题非线性缓冲器受到轿厢的撞击时,对轿厢产生的减速度要求是:()。A平均减速度为0.2gn-1.0gnB平均减速度≤1.0gnC最大减速度≤1.0gnD最大减速度≤2.5gn

填空题当轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。

单选题TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至()的设计范围A限速器B安全钳C对重缓冲器D轿厢缓冲

判断题货物进出轿厢应平稳,不得撞击轿厢和层、轿门A对B错

单选题液压缓冲器受到轿厢的撞击时,对轿厢产生的减速度要求是:()。A平均减速度为0.2gn-1.0gnB平均减速度≤1.0gnC最大减速度≤1.0gnD最大减速度≤2.5gn

单选题非线性缓冲器作用时轿厢反弹的最大速度不应超过()m/s。A0.63B0.8C1.0D0.9

单选题液压缓冲器受到轿厢的撞击时,对轿厢产生的()。A平均减速度应为0.2gn~1.0gnB平均减速度应小于或者等于1.0gnC最大减速度应小于或者等于1.0gnD最大减速度小于或者等于2.5gn

单选题根据TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至()的设计范围;该装置动作时,应当使一个电气安全装置动作。A限速器B安全钳C对重缓冲器D轿厢缓冲器

单选题轿厢上行超速保护装置动作时,对轿厢产生的减速度要求是:()。A最大减速度不超过1gnB最大减速度小于1gnC平均减速度不超过1gnD平均减速度小于1gn

单选题根据现行TSGT7001规定,定期检验时,应当在()的状态下进行轿厢限速器—安全钳联动试验。A轿厢满载、以额定速度下行B轿厢空载、以额定速度下行C轿厢空载、以检修速度下行D轿厢满载、以检修速度下行

单选题轿厢蹲底时,对轿厢起保护作用的安全部件是()。A轿底防震胶B强迫减速开关C极限开关D缓冲器