燃烧室中工质的压力对燃料的()速度影响很大。

燃烧室中工质的压力对燃料的()速度影响很大。


相关考题:

井下深孔爆破孔深对凿岩速度影响很大,随着孔深的增加,凿岩速度下降,深孔偏斜增大,施工质量变差。此题为判断题(对,错)。

燃料的着火温度并不是一个定值,它与燃料的组成、空气用量、受热速度以及氧气浓度、周围温度、燃烧室的结构等诸多因素有关。() 此题为判断题(对,错)。

锅炉是利用燃料燃烧释放的热能(或其他热能),将工质加热到一定参数(温度和压力)的设备。A对B错

挥发分含量对燃料燃烧影响很大,挥发分含量高容易燃烧。

燃烧室气流速度大小,主要与(),燃烧室内的压力、炉内料柱透气性有关。

宝石抛光的前道加工质量对抛光效果影响很大。

燃烧室中旋流器的功能是:().A、降低流入燃烧室空气的速度,使燃油和空气更好地掺混B、增加流入燃烧室空气的速度,使燃油和空气更好地掺混C、增加流入燃烧室空气的压力,使燃油和空气更好地掺混D、增加流入燃烧室空气的密度,使燃油和空气更好地掺混

干燥器再生过程中,会对燃料气系统产生影响的动作有()。A、冷吹之前干燥器压力与燃料气压力不平衡B、冷吹速度太快C、升温速度太快D、降温速度太快

燃料的雾化是通过喷油器实现的,不同的燃烧室形状要求有与之相适应的()。A、喷油角度B、喷油器C、喷油速度D、喷油压力

井下深孔爆破孔深对凿岩速度影响很大,随着孔深的增加,凿岩速度下降,深孔偏斜增大,施工质量变差。

依柴油发动机燃烧室形状而言;燃料喷射开始压力需要较低的是()。A、预燃烧室式B、直接喷射室式C、涡流室式D、空气室式

由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大,可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。

由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大,可用()燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。A、最小B、平均C、最大D、78任意

()是对燃料的命令信号。A、温控行程基准B、速度行程基准C、燃料行程基准D、压力控制行程基准

为了避免气体燃料燃烧时产生回火,应采取()等措施加以防止。A、燃料的流速大于燃料燃烧速度B、设置燃料气低压联锁保护,运行中当燃料压力低于某值时,保护动作C、设置燃料气高压联锁保护,运行中当燃料压力高于某值时,保护动作D、在气体管道上安装阻火器

为了避免气体燃料燃烧时产生回火,应采取()等措施加以防止。A、燃料的流速大于燃料的燃烧速度B、安装气体压力低值保护,运行中当燃料压力低于某值时,保护动作C、控制气体压力,使其压力不低于某值D、在气体管道上安装阻火器

判断题利用燃料燃烧释放的热能加热给水或其它工质,以获得规定参数(温度、压力)和品质的蒸汽、热水或其它工质的设备叫锅炉。A对B错

填空题燃烧室中工质的压力对燃料的()速度影响很大。

判断题由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大,可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。A对B错

判断题宝石抛光的前道加工质量对抛光效果影响很大。A对B错

判断题在柴油机中,燃料成分在燃烧室空间的分布是均匀的。A对B错

判断题锅炉是利用燃料燃烧释放的热能(或其他热能),将工质加热到一定参数(温度和压力)的设备。A对B错

判断题井下深孔爆破孔深对凿岩速度影响很大,随着孔深的增加,凿岩速度下降,深孔偏斜增大,施工质量变差。A对B错

单选题温度对液体的重度(),压力对液体的密度()。A影响很大/影响很大B影响很大/影响很小C影响很小/影响很大D影响很小/影响很小

单选题()是对燃料的命令信号。A温控行程基准B速度行程基准C燃料行程基准D压力控制行程基准

单选题燃料的雾化是通过喷油器实现的,不同的燃烧室形状要求有与之相适应的()。A喷油角度B喷油器C喷油速度D喷油压力

单选题依柴油发动机燃烧室形状而言;燃料喷射开始压力需要较低的是()。A预燃烧室式B直接喷射室式C涡流室式D空气室式