持长期通行证的车辆只允许进入().A、服务车道B、机库C、货运处D、红线区以内

持长期通行证的车辆只允许进入().

  • A、服务车道
  • B、机库
  • C、货运处
  • D、红线区以内

相关考题:

持车辆限期通行证或临时通行证的车辆进入航空器活动区,应由()和()的人员驾驶或全程陪同。()对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责。

对因应急救援等其他工作需要进入控制区和中心现场的人员或车辆发放( )。A.长期通行证B.短期通行证C.临时通行证D.特种证件

机场控制区通行证主要有以下几种:A.人员长期通行证B.人员短期和临时通行证C.车辆长期通行证D.车辆短期通行证

以下行为错误的是( )。A.持证车辆重新调配或报废时,申办单位在30日内将车辆通行证交分局空防处注销B.进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品必须接受安全检查(国家规定免检除外)C.长期通行证按时审验D.持短期(临时)通行证人员进出控制区,同时出示本人有效身份证件

以下违反上海机场控制区通行证管理办法使用规定的是()。A.乘坐航班抵离机场时,可以使用通行证从工作人员通道进出B.人员和车辆进入控制区,必须按规定佩戴和放置通行证C.持短期和临时通行证的人员进出控制区,应同时出示本人有效身份证件,自觉接受查验D.长期通行证必须按时审验

以下错误的是:A.浦东或虹桥机场互为航班备降时,执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用,并在对应的控制区内通行。B.驾驶车辆停靠航空器后,驾驶员不需随车等候C.驾驶车辆进入航空器活动区时,车辆需放置通行证,驾驶员和乘车人员不需佩带通行证。D.分局对在控制区内违反各类规定的持长期通行证的人员实行记分处罚。

车辆进入控制区要求()A、须要车辆通行证B、不用车辆通行证C、司机有通行卡并读卡D、司机不用读卡

持各类通行证件进入机场控制区必须接受安全检查。

进入航空器活动区的车辆,应将()置于驾驶室挡风玻璃处,以便于识别和查验。A、有效身份证和有效行驶证B、有效身份证或车辆通行证C、有效行驶证或车辆通行证D、有效车辆通行证

下述哪些车辆在双向四车道上行驶时,只允许在外侧车道上行驶?()A、平台车B、航空器牵引车C、货运D、机组车

平台车、航空器牵引车、配餐车、货运/行李拖车、油罐车、传送带车等设计时速低于30km/h的车辆在双向四车道的道路上行驶时,只允许在最外侧车道行驶;需向左转弯时,可提前50米进入内侧车道。

持临时通行证通行证的车辆进入航空器活动区,车辆只允许在航空器活动区服务车道内进行按规定速度行驶,严禁超车,严禁靠近航空器。()

穿越a岛南北向车道只允许()通行和放放。并实行由北往南单向通行,限高2.5米穿越b岛的南北向车道只允许()通行,限高2.3米。A、货运车辆B、送餐车辆C、vip摆渡车D、旅客摆渡车

严禁各类送单车、安全巡逻车等非作业车辆及作业人员使用()一律按规定停放在指定车位,不得妨碍其他作业车辆的通行。A、牵引车进入红线区B、加油车进入红线区C、自行车进入红线区D、摆渡车进入红线区

机场控制区通行证主要有以下几种()A、人员长期通行证B、人员短期和临时通行证C、车辆长期通行证D、车辆短期通行证

外来车辆进入机场控制区需办理控制区车辆通行证。

一名引领人在同一时间内只能引领五名以内持临时通行证件人员进入控制区

对因应急救援等其他工作需要进入控制区和中心现场的人员或车辆发放()A、长期通行证B、短期通行证C、临时通行证D、特种证件

持各种通行证人员进入控制区都必须接受安全检查。

引领是指具有引领资格的人员带领持()通行证的人员进入机场控制区的行为A、临时证B、短期施工C、短期证D、长期证

持()通行证人员进入控制区时不需同时出示本人有效身份证件接受检查。A、长期B、短期C、临时D、登机牌

持短期通行证进入控制区的人员,申办单位应当安排持()通行证的工作人员陪同监管。A、短期B、长期C、引领资格D、无需安排人员

办理了机场长期通行证就表示持有全通证,可以进入飞行管理控制区、航站楼隔离区、货运库区。

持长期车辆通行证的车辆进入航空器活动区,驾驶员需持有航空器活动区机动车驾驶证(内场驾照),并熟知《南京禄口国际机场停机坪安全运行管理规则》。

根据服务保障功能的不同,将内场车辆的分类通行证分为I类和II类,I类车辆可以进入机坪工作区域,具体为机位安全的区域和机坪辅行车道。

根据服务保障功能的不同,将内场车辆的分类通行证分为I类和II类,II类车辆只能在主行车道上行驶,不允许进入机坪区域。

多选题车辆进入控制区要求()A须要车辆通行证B不用车辆通行证C司机有通行卡并读卡D司机不用读卡