RMI的电源来自（）A、转换汇流条B、备用直流汇流条C、备用交流汇流条D、交流汇流条
RMI的电源来自（）
- A、转换汇流条
- B、备用直流汇流条
- C、备用交流汇流条
- D、交流汇流条
相关考题：
结合消防用电设备的特点，以下供电方式可视为一级负荷供电（）A.电源一个来自区域变电站（电压在35KV及以上），同时另设一台自备发电机组；B.电源来自两个区域变电站。C.电源来自两个变压器D.电源来自两个变压器E.电源来自同一个区域变电站
下列两个电源供电时，不属于一级负荷供电的是（ ）。A.电源来自两个区域变电站B.电源来自两个不同的发电厂C.电源一个来自区域变电站，同时另设一台自备发电机组D.电源从入户配电箱单独引出2条电源线
下列哪些系统可以通过IRS源选择电门的到异侧ADIRU数据（）.A、FCC；DEU；RMI；FDAU；WXRB、ATC；FCC；DEU；RMI；FDAUC、ATC；FCC；DEU；RMI；SMYDD、FCC；DEURMI；SMYD；WXR
如果CMC失去DC BUS1的电源后，将会怎样？（）A、CMC停止工作。B、CMC一直使用来自HOT BATT BUS2的电源工作。C、CMC可以使用来自HOT BATT BUS1的电源工作2分钟。D、CMC可以使用来自HOT BATT BUS2的电源工作2分钟。
ADF信号的输入/输出那种说法错误（）.A、调谐信号来自控制面板，当控制面板失效时可由FMC提供调谐信号B、RMI和DEU的信号来自不同的数据总线C、REU将ADF接收到的音频信号送到内话系统D、ADF信号可显示在ND和RMI上
轮舱照明的电源为：（）A、前轮舱、主轮舱照明电源都来自115VAC地面勤务汇流条GSBB、前轮舱、主轮舱照明电源都来自28VAC地面勤务汇流条GSBC、前轮舱照明电源来自115VAC地面勤务汇流条GSB，主轮舱照明电源来自28VAC地面勤务汇流条GSBD、前轮舱照明电源来自28VAC地面勤务汇流条GSB，主轮舱照明电源来自115VAC地面勤务汇流条GSB
RMI中的罗盘卡受那部设备驱动（）A、ADIRU1B、ADIRU2C、正常时来自ADIRU1，当IRS转换开关在“BOTH 2”时来自ADIRU2D、正常时来自ADIRU2，当IRS转换开关在“BOTH 1”时来自ADIRU1
当ADF故障时驾驶舱有何指示（）A、ND上出现ADF故障旗、RMI上出现指针不工作旗B、ND上出现ADF故障旗，指针消失C、ND上出现ADF故障旗，ADF指针消失、RMI上出现指针不工作旗D、ND上ADF指针消失、RMI上出现指针不工作旗
起落架备用放出作动器的电源为：（）A、伸出、复位电源来自28VDC电瓶汇流条B、伸出电源来自28VDC左主直流汇流条，复位电源来自28VDC电瓶汇流条C、伸出电源来自28VDC电瓶汇流条，复位电源来自28VDC左主直流汇流条D、伸出、复位电源来自28VDC左主直流汇流条
填空题RMI的英文全称是（）。