方向舵能够人工操纵吗（）。A、能B、不能C、不确定D、视情

方向舵能够人工操纵吗（）。

  • A、能
  • B、不能
  • C、不确定
  • D、视情

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飞机的气动操纵面有（），方向舵和（）。
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偏航阻尼作动器是否能够移动方向舵脚蹬？（）A、是的，如果液压是有效的B、是的，在人工方式下C、不，它不会移动方向舵脚蹬D、都不是
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下列哪些舵面可以在无液压和电力助力的情况下人工操纵（）A、副翼和方向舵B、副翼和升降舵C、方向舵和升降舵D、襟翼和缝翼
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737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是（）A、副翼操纵飞机滚转，升降舵控制飞机航向，方向舵操纵飞机升降B、副翼操纵飞机滚转，升降舵操纵飞机升降，方向舵控制飞机航向C、副翼操纵飞机升降，升降舵操纵飞机滚转，方向舵控制飞机航向D、副翼控制飞机航向，升降舵操纵飞机升降，方向舵操纵飞机滚转
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若FAC1和FAC2失效，会发生什么情况？（）A、方向舵只接受脚蹬输入。B、方向舵操纵失去。C、方向舵操纵由SEC3提供。
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偏航阻尼作动器能使方向舵脚蹬移动吗（）A、能，如果液力是有效的；B、能，在人工模式；C、不能。
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空客飞机的操纵系统中能够提供机械操纵的舵面是（）A、升降舵B、水平安定面和方向舵C、副翼
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如需要，哪些主操纵面可以人工操纵（）A、副翼和方向舵B、副翼、方向舵和升降舵C、方向舵和升降舵D、副翼和升降舵
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当A，B液压失效时（）系统操纵方向舵。A、PTUB、人工C、备用D、配平
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在无液压时，机组可以人工操纵的舵面有（）A、水平安定面，升降舵，副翼B、后缘襟翼，飞行扰流板，方向舵C、升降舵，方向舵，副翼D、升降舵，副翼，后缘襟翼
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正常飞行操作时，方向舵是如何操纵的？A、液力操纵B、由FGC机械操纵C、通过钢索机械操纵
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飞行主操纵系统用来操纵（）.A、副翼、扰流板、升降舵B、副翼、升降舵、方向舵C、升降舵、安定面、扰流板D、升降舵、方向舵、扰流板
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航空器的主操纵面包括（）A、升降舵、方向舵、副翼B、升降舵、方向舵、扰流板C、方向舵、副翼、扰流板
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主飞行操纵包括（）A、副翼，扰流板，方向舵B、升降舵，方向舵，襟翼C、副翼，水平安定面，方向舵D、副翼，升降舵，方向舵
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直升机是靠（）。A、旋翼和尾桨操纵B、升降舵、副翼和方向舵操纵C、升降舵、副翼和尾桨操纵D、旋翼和方向舵操纵
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如果飞行增稳计算机1和2故障：（）.A、脚蹬总是能控制方向舵B、方向舵操纵失效C、方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
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主飞行操纵系统是指：（）。A、副翼操纵，襟翼操纵和扰流板操纵B、方向舵操纵，升降舵操纵和减速板操纵C、前缘缝翼操纵，后缘襟翼操纵和水平安定面操纵D、副翼操纵，方向舵操纵和升降舵操纵
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哪些飞行操纵面可机械操纵（）？A、升降舵和THS（水平安定面）B、副翼和方向舵C、方向舵与THSD、方向舵与升降舵
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WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统）的功用是（）.A、在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转B、在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转C、可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量D、可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
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方向舵有几种操纵形式？
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属于飞机操纵系统的主操纵系统的是：（）A、副翼操纵系统、前缘襟翼系统和扰流板系统B、副翼操纵系统、升降舵操纵系统和方向舵操纵系统C、升降舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统D、方向舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统
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在人工飞行中，ELAC可输出哪些信号给FAC（）.A、偏航阻尼，升降舵配平B、偏航阻尼，协调转弯，方向舵配平C、升降舵配平，副翼操纵D、协调转弯，副翼操纵
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如果液压系统A和B失效时（）A、备用液压系统给方向舵主动力控制组件供压B、备用液压系统给方向舵备用动力组件供压C、只能进行人工机械操纵方向舵D、不能操纵方向舵
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某机方向舵有电动式调整片，如果飞行中方向舵操纵系统卡阻，如何操纵调整片使飞机向左偏航（）？A、右扳方向舵配平电门，调整片左偏B、左扳方向舵配平电门，调整片左偏C、左扳方向舵配平电门，调整片右偏
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当空速大于160节时，机组蹬脚蹬就是直接操纵方向舵，而不是通过操纵弹簧调整片来协助操纵方向舵。A、对B、错
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人工操纵时，SMYD（）计算机通过（）方向舵PCU操纵方向舵A、1，备用B、2，主C、2，备用D、1，主
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正常操纵时，SMYD（）计算机通过（）方向舵PCU操纵方向舵A、1，备用B、2，主C、2，备用D、1，主
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