机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行控制区分区限速管理，但最高时速不得超过公里。( )A.25B.30C.45D.50
限速地点是否设置专人巡查,由设备管理单位在确保安全的前提下,根据()决定。 A.特殊情况B.上级要求C.设备状况D.实际情况
机场管理机构根据本场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过25公里。() 此题为判断题(对，错)。
机场管理机构根据本场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过()公里。
机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过( )A.60公里B.50公里C.40公里D.30公里
福州机场控制区是根据机场需要，在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域，实行封闭式分区管理。
本机场按实际情况，实行分区限速管理，红线区域内时速不得超过（）。A、5KM/hB、10KM/hC、15KM/hD、20KM/h
车辆在航空器活动区行驶时，机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过（）公里。A、40公里B、50公里C、60公里D、80公里
机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过50公里。
机场管理机构根据本场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过多少？（）A、50公里/小时B、20公里/小时C、70公里/小时
机位调配细则应当由机场管理机构根据实际情况制定。（）
本机场按实际情况，实行分区限速管理，围场路时速不得超过（）.A、30KM/hB、40KM/hC、50KM/hD、60KM/h
中小学、幼儿园（）封闭式管理，各出入口必须有人值守。A、必须实行B、有条件的可实行C、根据实际实际情况实行D、不一定实行
根据（）《建筑市场诚信行为信息管理办法》（建市[2007]9号），结合本*市实际情况，制定本办法。
下列叙述（）是中国华能集团公司企业标准《电力技术监督管理办法》的规定。A、本制度适用于集团公司及所属区域公司、产业公司及发电企业（含新、扩建项目），各区域公司、产业公司及发电企业应根据本制度，结合各自的实际情况，制订相应的技术监督管理办法B、本制度适用于集团公司所属发电企业（含新、扩建项目），各发电企业应根据本制度，结合各自的实际情况，制订相应的技术监督管理办法C、本制度适用于集团公司所属火电、水电、风电电企业（含新、扩建项目），各发电企业应根据本制度，结合各自的实际情况，制订相应的技术监督管理办法
限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据（）决定。A、特殊情况B、上级要求C、设备状况D、实际情况
限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据实际情况决定。
限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确，特殊情况由带班人根据实际情况决定。
福州机场控制区是根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域，实行开放式分区管理。
机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行（）管理，但最高时速不得超过（）公里。
机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过（）公里。A、30B、50C、60D、80
单选题中小学、幼儿园（）封闭式管理，各出入口必须有人值守。A必须实行B有条件的可实行C根据实际实际情况实行D不一定实行
单选题机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行控制区分区限速管理，但最高时速不得超过（）公里。A25B30C45D50
判断题限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据实际情况决定。A对B错
单选题限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据（）决定。A特殊情况B上级要求C设备状况D实际情况
单选题机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过（）公里。A5公里B20公里C25公里D50公里