限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确,特殊情况由()根据实际情况决定。 A.段长B.科长C.作业负责人D.主任
限速地点是否设置专人巡查,由设备管理单位在确保安全的前提下,根据()决定。 A.特殊情况B.上级要求C.设备状况D.实际情况
电子巡查系统是对巡查人员是否按规定的路线、时间和数量巡查了规定地点，进行监督管理的最有效的工具。()
ATM装填钞时，在确保安全的前提下，实行（）制度。A、双人监督B、双人装填C、一人装填，一人监督D、专人专填
施工单位在正式施工（）小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
油品配送到各加油站的油品实行（），承运方在确保安全的前提下，必须按照规定的（）、（）将油品送到配送地点卸油。
列车经过钉固的道岔需限速运行时，限制速度由（）根据施工维修单位在车站登记的限速条件以调度命令下达。
限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确，特殊情况由（）根据实际情况决定。A、作业负责人B、工（班）长C、车间主任D、段级领导
施工单位在临时道口设置期间要设专人看守，并按规定日期拆除；看守人员（）。A、无需培训就可上岗B、简单培训后可上岗C、须经设备管理单位培训合格，持证上岗
对不具备更换轮轴条件的车站，车辆段须在确保安全的前提下制定铁路货车（）方案，运行到就近地点进行更换。
限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据实际情况决定。
凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由设备管理单位负责巡查养护。
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（）或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。A、加强巡查或派专人监视B、停止作业C、设置减速信号D、设置停车信号
限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确，特殊情况由带班人根据实际情况决定。
限速地段（），应在施工组织方案中明确，特殊情况由作业负责人根据实际情况决定A、是否设置专人巡查B、是否设置减速地点标C、是否设专人防护
大型公共汽车停车时（）A、可按乘车人要求在任意地点乘车B、可在确保安全的前提下在任意地点停车C、无特殊情况，不准在站点以外停车
整体倒塔时应有专人指挥，设立1.2倍倒杆距离警戒区，由专人巡查监护，明确（）。
判断题电子巡查系统是对巡查人员是否按规定的路线、时间和数量巡查了规定地点，进行监督管理的最有效的工具A对B错
单选题限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确，特殊情况由（）根据实际情况决定。A作业负责人B工（班）长C车间主任D段级领导
单选题限速地段（），应在施工组织方案中明确，特殊情况由作业负责人根据实际情况决定A是否设置专人巡查B是否设置减速地点标C是否设专人防护
填空题列车经过钉固的道岔需限速运行时，限制速度由（）根据施工维修单位在车站登记的限速条件以调度命令下达。
判断题限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确，特殊情况由带班人根据实际情况决定。A对B错
单选题施工单位在临时道口设置期间要设专人看守，并按规定日期拆除；看守人员（）。A无需培训就可上岗B简单培训后可上岗C须经设备管理单位培训合格，持证上岗
判断题限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据实际情况决定。A对B错
单选题限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据（）决定。A特殊情况B上级要求C设备状况D实际情况
单选题ATM装填钞时，在确保安全的前提下，实行（）制度。A双人监督B双人装填C一人装填，一人监督D专人专填
单选题当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（）或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。A加强巡查或派专人监视B停止作业C设置减速信号D设置停车信号