爆炸物处置时,客舱机组转移旅客位置前一定要通知机长。

爆炸物处置时,客舱机组转移旅客位置前一定要通知机长。


相关考题:

机长应在起飞前召集所有乘务员、航空安全员/空警进行飞行机组与客舱机组飞行前协同准备,以下说法错误的是:( )。A.如遇航班延误等特殊情况,准备应至少包括客舱经理/乘务长和航空安全员/空警,准备结束后客舱经理/乘务长应及时将准备内容传达至每一位客舱机组B.准备的内容包括机组成员介绍,机长应与客舱经理/乘务长明确飞行机组、客舱机组、随机工作人员及加入机组人员的数量C.准备的内容包括特殊旅客的服务D.联合运行准备时间不少于20分钟

客舱经理/乘务长在关舱门之前需要报告机长的内容包括:旅客人数、加机组人数、特殊旅客和VIP旅客情况,得到机长允许后方可关门。此题为判断题(对,错)。

应当在旅客完全下机后,由全体客舱机组成员共同完成航后客舱安保检查,防止客舱内遗留未经授权的人员、物品和武器、爆炸物等违禁物品。

当迫降后决定不撤离时,机长应通过PA广播通知客舱乘务员:“客舱乘务员留在原位”,此时,乘务员应()A、坐在原位B、进入客舱控制旅客情绪C、坐在原位,控制旅客D、留在原位等待指令

空中客舱发生危险品泄漏并火灾,乘务组应采取的应急处置程序的最初行动的第一步程序是()。A、紧急灭火B、报告机长C、确认物品D、转移旅客

在飞行中当出现危险品事故时,客舱机组采取的最初行动()。A、通知机长B、将旅客从该区域撤走C、查明物品D、迅速用水扑灭火灾

机上使用应急医疗箱后要填写《机上紧急医学事件报告单》,在相应位置上请()签名,并及时报告机组资源管理(客舱)工作人员。A、机长,旅客和乘务长B、旅客,使用医生和乘务长C、机长,使用医生和乘务员D、机长,使用医生和乘务长

在高高原机场释压时,客舱机组和所有旅客必须保持用氧,在飞行机组发出着陆前信号提示前,客舱机组可视情况迅速回到执勤位,做好着陆准备。

关于机组间接获悉爆炸物处置,描述错误的是:()A、机组成员之间应作出分工,根据所获信息对飞机驾驶舱、客舱及其它相关部位进行搜查,以便尽快发现可疑爆炸物B、搜查时应按照从前至后、从下至上、从左至右的顺序进行,在已搜查而未发现可疑爆炸物的地方都应清楚地标上记号,以避免工作重复或漏查C、采取的措施应尽量不去惊动旅客,如必须要有旅客协助时,应采取措施避免旅客产生惊慌,并要求旅客只有在确认其随身携带物品属于自己的、并无异常时方可动用D、在发现可疑物品之后,机组成员应先暂定搜查工作,立即将信息报告当班机长

关于因公/因私加机组的注意事项,描述正确的有:()A、机组人员应于航班前一天20:00前或航班起飞前2小时以短信形式向当班机长报告B、因公加机组不得另行打印任务书C、登机时应主动出示相关证件接受空警(航空安全员)的核验D、应以旅客身份接受客舱服务,不得以职业身份影响客舱正常作业

处置非法干扰行为时可利用资源包括:机组资源、客舱资源、旅客资源等。

非法干扰处置过程中,客舱机组应迅速、持续的将非法干扰行为的信息报告机长。

应当在旅客完全下机后,由全体客舱机组完成航后客舱安保检查,防止客舱内遗留未经授权的人员、物品和武器、爆炸物等违禁物品。

如有()同机的,客舱机组应建议机长不得承运遣返/遣送人员;A、持警卫B、国家警卫对象C、加入机组D、轮椅旅客

客舱机组使用武力时,条件允许的,应当获得()授权;出现严重危害飞行安全的行为,情况紧急或无法与机长联系时,应当立即启动应急处置方案,严格依法处置。A、机长B、乘务长C、安保组长D、空警

除冰/防冰工作完成后,飞机起飞前的客舱安全检查()A、在机坪进行除冰/防冰时应及时完成客舱安全检查。待除冰/防冰工作结束后,再次进行客舱安全检查。B、飞机滑行至跑道头进行除冰/防冰时,应在飞机推出停机位时完成客舱安全检查。待飞机到达跑道头指定位置开始除冰/防冰时,按程序广播通知旅客。除冰/防冰工作结束后通过客舱广播通知旅客再次进行安全确认。C、“客舱准备完毕”的报告时机及方式由主任乘务长/乘务长按与机长预先协同好的方式进行。

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告客舱情况,报告内容有:()A、客舱有无破损;旅客伤亡情况B、客舱有无火灾隐患C、客舱机组的处置D、客舱应急设备使用情况

客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。

在飞行中发现起火的乘务员应当()A、先报告机长再进行灭火B、立即投入灭火,同时通知附近的乘务员C、立即将所有旅客转移至客舱前部D、立即广播告知旅客火情

中止旅行的旅客下机后,由前舱安全员向机长请示,执行清舱。机长决定后,前舱安全员带领客舱机组执行清舱工作。

旅客登机前由临近驾驶舱的乘务员向机长汇报客舱准备情况。

便携式电子设备(PED)被意外压坏或在电动调节座损坏的处置。()A、向机长报告,并通知客舱其他机组成员B、通过询问的方式,向旅客获取该物品信息C、戴上防烟面罩,取回物品D、如果出现烟雾或火焰,执行灭火程序

()有权根据客舱安全程度和客舱机组成员能力素质,调整客舱机组成员分工A、机长B、乘务长C、空中警察﹙航空安全员﹚D、副机长

机门再次开启前,乘务长先报告机长,在得到机长同意后,乘务长使用客舱广播系统通知所有区域客舱乘务员解除滑梯预位。()

机长负责指挥、协调机组成员的行动,确定紧急情况的性质和客舱准备所需时间;广播通知旅客有关紧急情况的大概性质。

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况

成功处置迫降事件的关键在于全体机组人员,尤其是()在机长指挥下完成撤离的能力。A、副驾驶B、机械员C、客舱机组D、援助者