INMS 系统生成的校核单是()。A、当前月份1日的校核单B、项所填写时刻的校核单C、生成校核单时刻的校核单

INMS 系统生成的校核单是()。

  • A、当前月份1日的校核单
  • B、项所填写时刻的校核单
  • C、生成校核单时刻的校核单

相关考题:

闭合水准路线校核的实质实际上是一种()。A.几何条件校核B.复算校核C.距离校核D.变换计算方法校核

利用正应力强度条件,可进行()三个方面的计算。 A.强度校核、刚度校核、稳定性校核B.强度校核、刚度校核、选择截面尺寸C.强度校核、选择截面尺寸、计算允许荷载D.强度校核、稳定性校核、计算允许荷载

测量计算校核方法有:复算校核,几何条件校核,(),总和校核,概略估算校核。A.步步校核B.变换算法校核C.换人校核D.变换次序校核

下列选项不属于定线和拨地测量校核的是()A:界址点校核B:控制点校核C:图形校核D:坐标校核

对于美国分多部分发布的航行通告校核单应()。A、合并后进行处理B、分成多个公务报形式的校核单进行处理C、分成多个航行通告形式的校核单进行处理

测量外业校核的方法有4种:(1)复测校核,(2)(),(3)变换测法校核,(4)概略估测校核。A、总和校核B、几何条件校核C、附合校核D、闭合校核

测量外业校核的方法有4种: ①(); ②几何条件校核; ③变换测法校核; ④概略估测校核。A、复测校核B、总和校核C、附和校核D、闭合校核

下列有关一级航行通告校核单的说法中,正确的是().A、只有民航总局航行情报中心国际航行通告室和地区空管局航行情报中心航行通告室才需发布有效一级航行通告校核电报B、各级航行通告室(或航行情报室)每月1日应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单C、只有民航局航行情报中心国际航行通告室才需发布有效的一级航行通告校核单

为了便于使用单位定期地校核航行资料,应当至少每()印发一次航行资料校核单。A、三个月B、半年C、二个月D、28天

电气工程预(结)算校核的方法可分为()A、全面校核B、重点校核C、对比校核D、浏览校核

对运行方式进行安全校核的内容有哪些?安全校核的选择时刻有哪些?

测量外业校核的方法有()A、复测校核B、几何条件校核C、变换测法校核D、概略估测校核

普通平键联接强度校核的内容主要是()。A、校核键侧面的挤压强度B、校核键的剪切强度C、AB两者均需校核D、校核磨损

简要说明尾部受热面单级布置的锅炉校核热力计算的程序?

测量计算校核方法有5种:(1)复算校核;(2)几何条件校核;(3)变换算法校核;(4)();(5)概略估算校核。A、步步校核B、总和校核C、换人校核D、变换次序校核

常用的计算校核方法有5种:(1)复算校核,(2)(),(3)变换算法校核,(4)总和校核,(5)概略估算校核。A、步步校核B、几何条件校核C、换人计算D、变换计算次序

()主要包括电网潮流计算结果的校核。A、电网静态模型的校核B、动态模型的校核C、发电机模型的校核D、电网动态特性的校核

为了便于使用单位定期地校核航行资料,应当至少每()印发一次航行资料校核单。A、三个月B、半年C、二个月

使用CREATE CHECKLIST功能发布公务报格式的校核单时,必须填写的信息有().A、系列B、NOFC、月份

在生成、发送航行通告校核单请求报功能中最多可同时填写几个系列()。A、只能填写1个B、2个C、3个

下列有关一级航行通告校核单的说法中,正确的是:().A、只有民航总局航行情报中心国际航行通告室和地区空管局航行情报中心航行通告室才需发布有效一级航行通告校核电报B、各级航行通告室(或航行情报室)每月1日应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单C、只有民航局航行情报中心国际航行通告室才需发布有效的一级航行通告校核单D、各级航行通告室、航行情报室每季度第一天应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单

单选题常用的计算校核方法有5种:(1)复算校核,(2)(),(3)变换算法校核,(4)总和校核,(5)概略估算校核。A步步校核B几何条件校核C换人计算D变换计算次序

问答题简要说明尾部受热面单级布置的锅炉校核热力计算的程序?

单选题测量外业校核的方法有4种: ①(); ②几何条件校核; ③变换测法校核; ④概略估测校核。A复测校核B总和校核C附和校核D闭合校核

单选题测量外业校核的方法有4种:(1)(),(2)几何条件校核,(3)变换测法校核,(4)概略估测校核。A复测校核B总和校核C附合校核D闭合校核

单选题测量计算校核方法有5种:(1)复算校核;(2)几何条件校核;(3)变换算法校核;(4)();(5)概略估算校核。A步步校核B总和校核C换人校核D变换次序校核

单选题对扭转轴的校核,要进行()校核。A强度校核B刚度校核CA和BD扭矩校核