在航显电视上“状态”一栏中的“D〃代表()。A.航班到达B.航班延误C.航班离港D.航班取消
在旅客候机大厅应设置（ ）显示设施。A.安全检查引导B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态
航班动态显示系统的出港航班动态显示终端，在高峰出港时间内，必须能同时显示国内航班（ ）内预计起飞的飞机出港航班动态信息。A.1hB.1．5hC.2hD.2．5h
在旅客候机大厅应设置（）显示设施。A、安全检查指引B、值机办票C、出港航班动态D、进港航班动态
航班动态显示系统的出港航班动态显示终端，在高峰出港时间内，必须能同时显示国内航班（ ）内预计起飞的飞机出港航班动态信息。A. 1hB. 1.5hC. 2hD. 2.5h
出港航班延误，指航班实际起飞时间晚于计划关舱门时间（）分钟以上的航班A、10B、20C、60D、30
VHF132为机组提供相关的地面保障服务，飞行部与HCC共用该频道。
VHF132的业务中包含负责向机组通流量控制信息以及CDM航班时刻。
向机组传递航班相关航务类服务信息是VHF132的业务。
如机长呼叫HCC帮忙查看油量时该怎么处理（）A、联系油料公司后告知机组B、告知机组转132频道呼叫南方航空C、不用理睬D、联系签派后告知机组
机组可以在VHF132频道呼叫SOC处理旅客人数和舱单不符的情况。
备降航班在本场取消，确定交接前工作完成后，由指挥室通知（）负责与机组办理交接手续A、机务公司B、地服公司C、安保公司D、保卫部
对于航班正常评判指标有两个，航班正常率和出港正常率。（）
加浦东出港机组的客舱机组前往外站执行航班，由加机组的乘务长私信确认次日一起执行航班的客舱机组成员乘车情况。
对于过站航班，机组应不晚于前段航班预达时间到达现场，或预计起飞前（）分钟到达现场。A、30B、45C、60D、90
根据《上海分公司航班大面积延误处置预案》，浦东出港航班在90分钟内预计延误1小时以上（）个航班，需要启动航班大面积延误蓝色预警。A、10B、12C、13D、15
国际国内航班应该提前到达机场，乘国际航班需要提前（）小时到达机场。乘国际航班需要提前（）小时到达机场。
如次日执行虹桥出港航班客舱乘务员需要上报航班乘车情况。
加机组，并执行后续3.5小时（含）以内航班的飞行机组在加机组航班按照正常机组配餐标准给予配餐。
如果航班上有病残旅客，航班到达目的站时，应由（）与地面人员交接。A、机组B、副机长C、机长D、由病残旅客的陪同人员
更换乘务组航班到达后的交接工作，若不能当面交接，可以使用便签纸、电话的方式进行交接
不能对每位旅客、机组及手提行李进行实际称重的航班，舱单计算标准下列哪些正确（）.A、国内航班成人：72kgB、国内航班机组：75kgC、国内航班成人：75kgD、国内航班机组：77kg
通行证上的“G”标识符号是指（）。A、国内航班候机隔离区B、国际航班候机隔离区C、国内航班到达隔离区D、国际航班到达隔离区
下列属于正常航班的是（）A、返航航班B、备降航班C、比规定时刻延误20分钟到达的航班D、取消航班
单选题直达航班CZ363，航线CAN-BKK，班期时刻表预计的到达时间是1600，则该航班在以下（）时间到达，属于航班正常到达。A1625B1525C1635D1700
单选题航班动态显示系统的出港航班动态显示终端，在高峰出港时间内，必须能同时显示国内航班（）内预计起飞的飞机出港航班动态信息。A1hB1．5hC2hD2．5h