在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，PSGRS表示（）A、行李重量/行李件数B、邮件重量/邮件件数C、货物重量/货物件数D、旅客重量/旅客数量
在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，AFTLIM表示（）A、将业载尽可能向飞机后部分配的极限B、飞机实际无油重心C、飞机实际起飞重心D、将业载尽可能向飞机前部分配的极限
在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，PAYLOAD表示（）A、剩余业载B、业载总重量C、最大业载D、可用业载
FLIGHT NOT CLOSED表示（）。A、航班起飞B、配载航班没有关闭C、暂无查询此航班D、油量错误
载重平衡部门可以通过预计业载自行计算航班起飞油量和航段耗油量。
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，OWE-ADJ表示（）A、操作空机重量修正B、操作空机重量修正与指数的修正C、飞机基本重量D、飞机基本重量指数的修正
在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，MIN表示（）。A、飞机最小业载B、飞机的最小油量C、飞机的起飞油D、以上说法都不对
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，PFD-LND-RNY21L-表示（）A、起飞跑道B、落地跑道C、下站降落跑道D、下站降落跑道系数
在计算机配载系统中，输入指令：LCFD://航班号/日期，DPTR表示（）A、实际到达时间B、预计到达时间C、始发时间D、起飞时间
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，RUNWAY31L-表示（）A、起飞跑道B、落地跑道C、起飞跑道系数D、落地跑道系数
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，TEMP表示（）。A、密度B、体积C、力臂D、气温
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，MODESTD表示（）A、ALT或STD航班加油方式B、ALC或STD航班加油方式C、PLS或STD航班加油方式D、DLS或STD航班加油方式
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，DECVERSION表示（）A、货舱总重B、旅客分布C、前货舱重量D、货舱装载分布
在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，MAX表示（）。A、最大主油箱值B、航班的加油量C、航班的压舱油D、航节允许最大加油量
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，CLIMB表示（）A、直接调整航班最大爬升重量值B、直接调整航班最大载量值C、直接调整航班最大可以业载值D、直接调整航班最大结构重量
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，FWR/FLAP表示（）。A、动力比率/襟翼角度B、转速比率/襟翼角度C、跑道系数/襟翼角度D、油量密度/襟翼角度
在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，SUG表示（）A、建议剩余油量B、建议起飞油量C、建议总油量默认为总油量D、建议两翼油量
在计算机配载系统中，执行LFFD指令时，FUEL BALLAST表示（）。A、航班最大加油量B、航班使用油量的型号C、只能用于平衡的油量D、油量密度
在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，MODE表示（）A、加油方式B、剩余油量C、油量密度D、油箱油量
在计算机配载系统中，执行LFFD指令时，REMARKS表示（）。A、油量数据附注B、不使用C、加油方式D、油量密度
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，WEIGHT表示（）。A、重量单位B、温度C、长度D、高度
在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，DENSITY表示（）。A、油量密度B、油箱油量C、建议总油量默认为总油量D、油量分布
在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，ADD表示（）。A、航班的主油箱油B、航班的加油量C、航班的耗油D、航班的压舱油
NO TRIP FUEL表示的是（）。A、起飞油量没有输入B、航班耗油尚未输入C、输入格式错误D、滑行油量没有输入
在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，ARM表示（）。A、地板承受力B、力臂C、密度D、体积
飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。A、航段耗油量B、备份油量C、滑行油量D、润滑油量
多选题飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。A航段耗油量B备份油量C滑行油量D润滑油量