简述AP舵回路原理
简述AP舵回路原理
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比例式A/P改为积分式A/P,正确的方法有()。A、在比例控制规律中增加前置积分环节B、去掉硬反馈式舵回路中的速度反馈C、在舵回路中去掉位置反馈,仅保留速度反馈,即采用软反馈D、在硬反馈式的舵回路中增加均衡环节反馈
比例式A/P改为积分式A/P,不正确的方法是()。A、在比例控制规律中增加前置积分环节B、去掉硬反馈式舵回路中的速度反馈C、在舵回路中去掉位置反馈,仅保留速度反馈,即采用软反馈D、在硬反馈式的舵回路中增加均衡环节反馈
控制升降舵的回路,控制副翼的回路,控制方向舵的回路,分别称为()。A、俯仰通道,横滚通道,航向通道B、横滚通道,俯仰通道,航向通道C、航向通道,俯仰通道,横滚通道D、航向通道,横滚通道,俯仰通道
对自动驾驶仪工作回路的描述中,正确的是().A、舵回路是由舵机作为执行部件而形成的闭合回路B、舵回路与飞机和测量飞机姿态的敏感元件构成的回路,就是稳定回路C、在稳定回路的基础上可以构成制导回路D、同步回路在自动驾驶仪衔接后工作
单选题以下哪项不属于GNC系统中的执行机构()。A方向舵回路B升降舵回路C操纵杆D副翼舵回路