609D管线加油车的加油工艺流程是()。A、地井接头——过滤器——文氏管——流量表——稳压接头B、过滤器——地井接头——流量表——文氏管——稳压接头C、地井接头——流量表——过滤器——文氏管——稳压接头D、地井接头——文氏管——过滤器——流量表——稳压接头

609D管线加油车的加油工艺流程是()。

  • A、地井接头——过滤器——文氏管——流量表——稳压接头
  • B、过滤器——地井接头——流量表——文氏管——稳压接头
  • C、地井接头——流量表——过滤器——文氏管——稳压接头
  • D、地井接头——文氏管——过滤器——流量表——稳压接头

相关考题:

罐式加油车加油时,从开始加油至()后,立即从过滤器下游取样检查。A.加油 1000LB.管线和过滤器壳体内残存的燃料排尽C.加油结束D.油罐存油加油完

从管线加油车加油车上取样进行温度和密度测量,必须在加油()进行。A.500升B.1000升C.1500升D.2000升

当飞机在加油时,在停机位内的车辆不得( )。A.停放在加油车辆左侧B.停放在加油车辆右侧C.停放在加油车辆后方D.阻碍加油车前方的紧急通道

管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、盘软管收放等()

罐式加油车工艺流程为:底阀--球阀开关--离心泵--PCV阀--过滤分离器()

罐式加油车工艺流程为:底阀--过滤分离器--离心泵--PCV阀--文氏管--飞机()

管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、热释压装置、卷盘软管收放、加油平台的升降等。()

管线加油车中的自动释压阀在通常情况下将管线系统中的压力释放至0.1Mpa。()

管线加油车加油系统缓冲装置中装有()。A、氧气B、氮气C、惰性气体D、氢气

管线加油车加油系统缓冲装置可()。A、吸收油品的冲击能量B、减少加油系统的震动C、减少加油平台的震动D、降低油压

管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放等()

管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、热释压装置、卷盘软管收放、加油平台升降等。()

管线加油车加油流程:地井接头——文氏管——过滤器——流量表——稳压接头。()

机场辅助设施区主要包括三大部分:航空油料储存、供应、和飞机();机场消防和急救设施;公共和市政设施。A、加油控制B、加油管线C、加油车辆D、加油设施

管线加油车加油系统缓冲装置中装有氢气。()

管线加油车加油系统缓冲装置可吸收油品的冲级能量降低油压。()

管线加油车加油系统缓冲装置可吸收油品的冲级能量()

()是管线加油车加油作业时车辆与机坪地井阀快速连通的装置。A、Dg102地井接头B、Dg63加油稳压接头C、呆德曼D、以上都不是

Dg63稳压接头是管线加油车加油作业时车辆与机坪地井阀快速连通的装置。()

管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、加油升级平台的升降等。()

对小型飞机进行翼上重力加油时,将飞机搭接和接地的正确方法是: ()A、先将加油车接地,然后将加油车和加油枪分别与飞机搭接B、先将飞机接地,然后将飞机与加油车和加油枪分别搭接C、先将加油枪接地,然后将加油枪和加油车分别与飞机搭接D、先加油车、加油枪和飞机相互搭接,达到接地目的

管线加油车的气动控制系统功能有气控热释压装置、盘软管收放等。()

罐式加油车工艺流程为:底阀--PCV阀--离心泵--过滤分离器--文氏管()

Dg102地井接头是管线加油车加油作业时车辆与机坪地井阀快速连通的装置。()

管线加油车的液压控制系统功能有卷盘软管收放、加油平台的升降等。()

加油车与飞机进行搭地连接的目的()。A、是平衡加油车与加油枪二者之间的电位差B、是平衡加油车与加油口盖二者之间的电位差C、应立即取下牵引杆,牵引车与飞机尽快脱离D、是平衡加油车与飞机二者之间的电位差

给飞机加油时,对加油车有哪些要求?()A、加油车所供燃油的牌号应符合该型飞机维护手册的要求。B、为了使加油管短一些,加油车可以尽量靠近飞机。C、不允许在加油车上安装电气设备。D、加油车应配有符合要求的灭火瓶。