管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、热释压装置、卷盘软管收放、加油平台的升降等。（）
①联锁制动及超越；②呆德曼开关及超越；③热释压装置；④卷盘软管收放；⑤加油平台的升降。管线加油车的液压控制系统功能有前边5项中哪几项（）。A、②、④B、③、④C、①、④D、④、⑤
管线加油车中的自动释压阀在通常情况下将管线系统中的压力释放至0.1Mpa。（）
当合上罐式加油车制动联锁超越开关时，（）。A、压缩空气不流入制动分泵，刹车解除B、压缩空气不流入制动分泵，汽车被刹住C、油不流入制动分泵，刹车解除D、油流入制动分泵，汽车被刹住
管线加油车的气动控制系统功能有呆德曼开关及超越、气控热释压装置、盘软管收放等。（）
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放等（）
管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、热释压装置、卷盘软管收放、加油平台升降等。（）
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放。（）
现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）A、排气活门和释压活门都是电机控制的B、排气活门和释压活门都是气动气控式C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、气控热释压装置等。（）
管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、加油升级平台的升降等。（）
飞机的正压释压活门为（）.A、气控气动式B、液压传动式C、电动式D、电磁式
每次节流循环压井后或相关施工后，要将液气分离器内的残余液体尽快排除，并使用压缩空气对（）等可能有残余液体的井控设备进行吹扫，防止冰堵，保证畅通。A、管排架B、节流压井管汇C、液气分离器进液管线D、反循环压井管线E、放喷管线
气动控制系统的单向阀主要防止（）和（）之间气路管线内的压缩空气倒流。
大庆油田钻井井控实施细则中钻井现场试压防喷器控制系统及液压管线试压达到什么要求为合格？
冬季施工，井控装置必须采取保温措施，保证灵活好用，液控系统使用软管线必须具有耐火性。
蒸压釜的安全装置有（）。A、安全阀B、压力表C、阻气排水装置及冷凝水液位计等D、釜盖开启关闭安全联锁装置
.管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、热释压装置等。（）
①联锁制动及超越；②呆德曼开关及超越；③气控热释压装置；④卷盘软管收放。管线加油车的气动控制系统功能有前边四项中哪一项或几项（）。A、①、②和③B、①和②C、①和③D、①
管线加油车的气动控制系统功能有气控热释压装置、盘软管收放等。（）
当切断罐式加油车制动联锁超越开关时，（）。A、压缩空气流入制动分泵，刹车解除B、压缩空气流入制动分泵，汽车被刹住C、油不流入制动分泵，刹车解除D、油流入制动分泵，汽车被刹住
罐式加油车气动控制系统主要用于汽车连锁制动和加油管路压力控制。（）
管线加油车的液压控制系统功能有卷盘软管收放、加油平台的升降等。（）
管线加油车中的自动释压阀在通常情况下将管线系统中的压力释放至（）。A、0.1MpaB、0.2MpaC、0.5MpaD、1Mpa
罐式加油车气动控制系统主要用于下列哪个操作（）。A、汽车连锁制动B、加油管路压力控制C、A和B都是D、以上都不是
气阀控制系统可根据控制信号的不同分为气控气动系统和电控气动控制系统。