在斜流状态，旋翼桨盘处的诱导速度与下游很远处的诱导速度之间有什么样的关系？

在斜流状态，旋翼桨盘处的诱导速度与下游很远处的诱导速度之间有什么样的关系？

相关考题：

多轴飞行器的螺旋桨()A.桨根处线速度小于桨尖处线速度B.桨根处线速度大于桨尖处线速度C.桨根处线速度等于桨尖处线速度
查看答案
直升机垂直爬升飞行是依靠以下哪种方式实现的?( )A)增大旋翼桨叶的桨距角;B)增大旋翼的转速;C)增大飞行速度;D)增大短翼的迎角。
查看答案
诱导速度随下列各因素的变化是()A.平飞中，载重大，诱导速度小B.平飞速度大，诱导速度小C.旋翼拉力大，诱导速度小
查看答案
船舶在航行中，舵速等于______。A.船速+舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度B.船速-舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度C.船速+舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度D.船速-舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
查看答案
如下变桨故障中，机组执行紧急停机的有（）A、变桨速度比较故障B、变桨位置传感器故障C、变桨速度超限故障D、旋编输出溢出故障
查看答案
如下Vensys变桨故障中，机组执行紧急停机的有： （）A、变桨速度比较故障B、变桨位置传感器故障C、变桨速度超限故障D、旋编输出溢出故障
查看答案
单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵（）。A、一般通过操纵旋翼的桨距B、操纵旋翼或活动水平安定面改变俯仰姿态C、操纵旋翼和尾桨
查看答案
根据滑流理论，旋翼桨盘处的诱导速度与下游很远处的诱导速度有什么关系？
查看答案
直升机平飞中，随着飞行速度的增大，旋翼的总桨距Φ7应如何变化？
查看答案
试述旋翼桨毂所在平面，自动倾斜器的倾斜盘所在的平面以及旋翼桨尖所划圆的平面分别称为什么平面？
查看答案
对于直升机、多旋翼无人机的旋翼或固定翼无人机的螺旋桨，保持角速度一定，更换直径较小的旋翼或螺旋桨，会导致？（）A、桨尖速度变大B、桨尖速度不变C、桨尖速度减小
查看答案
旋翼系统下列哪些部件不是时控件（）A、主旋翼桨叶B、牛角臂C、桨毂D、倾斜盘
查看答案
下面说法正确的是：（）A、对于理想流体而言，任何速度为0处的压强系数Cp=0。（错，为1）B、点涡的核内是没有诱导速度的，故为无旋流；核外的速度是诱导产生的，故为有旋流。（错，是否为诱导产生的速度和有旋无旋没有关系）C、粘性是阻力和升力产生的主要因素，在无粘的情况下放在直匀流中的物体是没有升力和阻力的。D、对于求解实际中翼型表面流体质点的速度分布和压强分布时，可以将翼型沿横向进行分段，每一小段用一对偶极子来代替，通过解线性方程组可以粗略得到翼型表面的压强和速度分布。
查看答案
尾桨在（）情况下有可能进入涡环状态.A、垂直下降速度过大B、倒飞速度较大C、小前进速度、垂直升降、悬停等状态下，以较大的角速度向旋翼旋转反方向偏转
查看答案
直升机旋翼拉力的方向为（）.A、与桨盘平面垂直B、与桨毂旋转面垂直C、与运动方向垂直
查看答案
诱导速度的概念是（）.A、从桨盘上方被吸入桨盘内的气流速度B、通过桨盘平面的气流速度C、空气通过桨盘受桨叶作用后向下流动所增加的速度
查看答案
下列说法错误的是（没有提到的条件则视为相同）：（）A、旋翼直径越大则拉力越大B、旋翼直径越大则悬停诱导速度越大C、旋翼直径越大则桨盘载荷越小
查看答案
诱导速度随下列各因素的变化是（）.A、平飞中，载重大，诱导速度小B、平飞速度大，诱导速度小C、旋翼拉力大，诱导速度小D、旋翼半径小，诱导速度小
查看答案
关于诱导阻力，以下说法错误的是（）A、滑翔机为了减小诱导阻力，常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼B、飞行速度越快，诱导阻力越小C、有的机翼加装了翼稍小翼，目的是增强气流的下洗以增大升力，从而减小诱导阻力
查看答案
悬停状态下，直升机旋翼桨盘处的诱导速度是分布均匀吗？是怎样分布的？
查看答案
根据俯仰平衡特性的分析，旋翼总桨距Φ7随平飞速度是怎样变化的？
查看答案
试述最大爬升角所对应的速度与经济速度有什么样的关系？
查看答案
地面效应现象与旋翼离地面高度以及飞行速度有什么样的关系？
查看答案
处于巡航状态向前飞行的直升机是靠什么来改变其飞行方向的（）？A、改变旋翼的桨距B、改变尾桨转速C、使旋翼倾斜盘倾斜到需要的方向D、使尾桨倾斜
查看答案
如果一架单旋翼直升机是处在水平飞行，前行奖叶的迎角：（）.A、大于后行桨叶的迎角B、等于后行桨叶的迎角C、与在旋翼桨盘的任何一点处的迎角相同D、小于后行桨叶的迎角
查看答案
桨叶半径一般很长，其主要目的是为了（）.A、产生足够的旋翼拉力B、减小诱导功率损失C、减小旋翼桨叶的片数D、增大前飞速度
查看答案
夹流角是影响旋翼空气动力的一个重要参数，其概念是（）.A、桨叶翼弦与相对气流合速度的夹角B、相对气流合速度与桨毂旋转面的夹角C、直升机相对气流与桨毂旋转面的夹角
查看答案
热门标签