风档玻璃防雾加热层在（）A、外层玻璃的内表面上B、中间层玻璃的内表面上C、内层玻璃与乙烯树脂层之间D、中间层玻璃外表面上
风档玻璃防雾加热层在（）
- A、外层玻璃的内表面上
- B、中间层玻璃的内表面上
- C、内层玻璃与乙烯树脂层之间
- D、中间层玻璃外表面上
相关考题：
门窗玻璃不应直接接触型材，当把磨砂玻璃作为浴室、卫生间门窗玻璃时，应注意将其花纹面（ ），以防表面浸水而透视。中空玻璃的单镀膜玻璃应在最（ ），镀膜层应朝向（ ）。 A、朝外，内层，室内 B、朝外，外层，室内 C、朝内，外层，室外 D、朝内，内层，室外
在夏热冬冷地区的公建玻璃屋顶设计中，其玻璃的选型以何者为最佳？( )A.热反射镀膜夹层玻璃B.低辐射镀膜夹层玻璃C.外层为热反射镀膜钢化玻璃，内层为透明夹层玻璃的中空玻璃D.外层为透明夹层玻璃，内层为钢化玻璃的中空玻璃
下列关于汽车玻璃的说话错误的是（）A、目前在轿车上广泛应用的安全玻璃有钢化玻璃和夹层玻璃两种B、钢化玻璃受冲击损坏时，整块玻璃出现网状裂纹，脱落后分成许多有锐边的碎片C、夹层玻璃受冲击损坏时，内、外层玻璃碎片仍粘附在中间层上。中间层韧性较好，在承受撞击时拱起从而吸收一部分冲击能量，起缓冲作用D、大量事故调查表明，夹层玻璃的安全性优于钢化玻璃
客舱的窗户有几层玻璃？哪几层玻璃承受座舱增压负载？（）A、客舱窗户有2层玻璃，只有外侧玻璃承受座舱增压负载；B、客舱窗户有2层玻璃，外侧和内侧2层玻璃都承受座舱增压负载；C、客舱窗户有3层玻璃，外侧和中间层2层玻璃承受座舱增压负载；D、客舱窗户有3层玻璃，外侧、中间层和内侧3层玻璃都承受座舱增压负载。
下面关于风挡加温的目的和形式说法正确的是（）。A、1号和2号风挡中，导电层靠近风挡玻璃的外层，以防止表面结冰B、1号和2号风挡中，导电层靠近风挡玻璃的外层，以防止表面起雾C、在4号，5号风挡中，导电层靠近风挡玻璃内层，主要防止玻璃上结冰D、以上都对
填空题型玻璃钢储罐结构层缠绕前先在内衬外表面上喷涂一层（），将有利于内衬层与缠绕层的紧密粘接。