短停检查发现有防电刷丢失()A、按照CDL的23-60-1可以放行,只要丢失数量较少既可B、按照CDL的23-60-1可以放行,翼尖和后缘最外侧必须至少有一个防电刷C、MEL中没有防电刷项目,所以不能放行D、MEL中没有防电刷项目,是非重要项目,可以直接放行

短停检查发现有防电刷丢失()

  • A、按照CDL的23-60-1可以放行,只要丢失数量较少既可
  • B、按照CDL的23-60-1可以放行,翼尖和后缘最外侧必须至少有一个防电刷
  • C、MEL中没有防电刷项目,所以不能放行
  • D、MEL中没有防电刷项目,是非重要项目,可以直接放行

相关考题:

煤炭的养护工作主要应做好的“五防”是( )。A.防变质、防氧化自燃、防雨汛、防风耗、防丢失B.防变质、防氧化自燃、防静电、防风耗、防丢失C.防变质、防氧化自燃、防静电、防雨汛、防丢失D.防变质、防氧化自燃、防静电、防雨汛、防风耗

确保邮件安全的重点()。A.防损毁B.防被盗C.防丢失D.防泄密

确保邮件安全的重点包括()。A防损毁B防被盗C防丢失D防泄密

关于放电刷的论述,哪条不对()A、放电刷共有20个B、放电刷上有损伤造成凹坑的要更换C、放电刷顶端有腐蚀的要更换D、放电刷允许丢失一定的数量

电动机日常检查中,应对电刷进行检查,电刷表面磨损均匀,无振动,电刷磨损量不应超过()。

在短停检查时,若发现飞机三证丢失,必须立即报告维修管理部,并写出书面材料报质量管理部,经质量管理部经理同意以后方可放行飞机执行航班任务

换铺无缝线路时,防胀轨跑道以下说法正确的是:()A、在线路作业中发现有胀轨预兆时,应立即停止作业。B、根据实际锁顶轨温,按有关规定要求安排作业。C、对短轨地段要加强检查,打紧防爬设备,及时消灭连三以上瞎缝。

电刷、电刷架检修时,应检查电刷表面有无异状。把电刷清刷干净,将电刷从刷握中取出,在亮出照看其接触面。当镜面面积少于()时,就需要研磨电刷。

车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,应立即()。A、拦停本列车B、拦停后续列车C、拦停邻线列车D、通知工务检查

巡视服务车厢,检查是否有旅客(),发现有遗失物品及时上交列车长进行处理。A、遗失品B、丢失品C、遗留物品D、丢失物品

检查下摆臂安装紧固,两个滚轮状态良好,防落销无丢失

确保邮件安全的重点包括防损毁、防被盗、防丢失、()。A、防挤压B、防磨擦C、防误投D、防泄密

确保邮件安全的重点()。A、防损毁B、防被盗C、防丢失D、防泄密

煤炭的养护工作主要应做好的“五防”是()。A、防变质、防氧化自燃、防雨汛、防风耗、防丢失B、防变质、防氧化自燃、防静电、防风耗、防丢失C、防变质、防氧化自燃、防静电、防雨汛、防丢失D、防变质、防氧化自燃、防静电、防雨汛、防风耗

为保证滤嘴接装机检测系统功能正常,必须经常检查()的磨损情况,发现有破损或丢失的情况,必须立即更换。

绕线电机只要电刷、刷架无积碳,无松动就不必对电刷长度和电刷的压力测量检查。

防坠器的制动绳(包括缓冲绳)至少每周检查1次,如发现有断丝时,要及时更换。

对电刷组件的外观检查,应符合电刷表面无油污、变形,且在电刷架中活动自如。

对电刷组件的外观检查,电刷表面应无油污、变形且应在电刷架中活动自如。

换向时间虽然短,但在电刷与换向器表面会出现火花,火花通常出现在前刷边(换向器进入电刷的一侧)。

同步电机应经常检查电刷与滑环的接触情况和电刷的磨损情况,电刷磨损程度已达到原电刷的()长度时应更换电刷.A、1/3;B、2/3;C、3/4。

电动机日常检查中,检查电刷应无火花,必要时应调整电刷弹簧压力,一般应为()MPa,吹除电刷碳粉。

TFDS动态检查发现铁路货车下拉杆圆销丢失故障,应按规定拦停处理。

多选题换铺无缝线路时,防胀轨跑道以下说法正确的是:()A在线路作业中发现有胀轨预兆时,应立即停止作业。B根据实际锁顶轨温,按有关规定要求安排作业。C对短轨地段要加强检查,打紧防爬设备,及时消灭连三以上瞎缝。

单选题车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,应立即()。A拦停本列车B拦停后续列车C拦停邻线列车D通知工务检查

多选题确保邮件安全的重点()。A防损毁B防被盗C防丢失D防泄密

单选题巡视服务车厢,检查是否有旅客(),发现有遗失物品及时上交列车长进行处理。A遗失品B丢失品C遗留物品D丢失物品