当雪附着在机翼上时,在起飞前应怎样?

当雪附着在机翼上时,在起飞前应怎样?


相关考题:

飞机起飞前,乘务员应通过客舱窗户检查飞机机翼,如果发现机上有(),应立即通知机长或其他驾驶舱机组成员。A、霜、冰等覆盖物B、冰、雪等覆盖物C、霜冻、雪等覆盖物D、霜冻、冰、雪等覆盖物

寒冷天气,飞机起飞前,不属于客舱乘务员工作范围的是()A、应通过客舱窗户检查飞机机翼B、、发现机翼上有霜冻、冰、雪等覆盖物,应立即通知机长或其他驾驶舱机组成员C、上下客前,乘务员应对上下机的客梯、廊桥进行检查D、将冰、雪、霜等覆盖物清扫干净

当雪附着在机翼上时,在起飞前应().A、扫去尽量多的雪B、确保飞机上的雪都被清除C、比正常的VR增加15KT,以便雪被吹掉

下列四种说法哪种正确()?A、当检查机翼的上反角或下反角时,可以在机翼任何位置使用检查装置检查。B、当在露天顶起飞机时,应使飞机机尾迎风停放。C、在顶起飞机前,要确定飞机的重量和负载不能超过飞机的最大顶起重量。D、当检查机翼的安装角时,只在一个规定位置进行检查即可。

在机翼上安装()可以增加机翼面积,提高机翼的升力系数。

当一个机翼上的扰流板失效时,另一个机翼上相对称的扰流板()。A、不被抑制B、被抑制C、保持在对称扰流板失效时的位臵上

作为地面扰流板使用时,当一侧机翼上的一块扰流板失效时()A、另一侧机翼上对称的扰流板受抑制B、另一侧机翼上扰流板不受影响,因为在地面上没有影响C、所有扰流板不能使用

关于扰流板,以下说法正确的是()A、当一个机翼上的扰流板失效时,另一个机翼上相对称的扰流板被抑制B、在液压供给失效的情况下,扰流板在空气动力的推动下保持在较小的位置C、以上都对

在操作上,当球团矿的产量与质量发生矛盾时,应该怎样处理?

当浓酸溅到眼睛内或皮肤上时应怎样处理?

MS要么附着在GSM网络上,要么附着在GPRS上,不能同时附着在两个网络上。

具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减少

在机翼上安装各种设备而对机翼产生的“卸载”作用,飞行中机翼根部总体受力水平将()。A、增大B、不变C、减小

在一组V型带中,当其中一根失效时,应怎样更换?

当一边机翼上的扰流板不工作时,则另一边机翼上与其对应的扰流板:A、正常工作B、被禁止工作

飞机的机翼防冰系统没有以下功能()A、对整个机翼前缘进行防冰B、在地面具有超温保护C、在起飞时会关闭机翼防冰活门D、在起飞离地时使在“ON”位的机翼防冰开关跳到“OFF”位

飞机除冰/防冰期间对客舱机组的要求()A、遇地面温度低于零度或冰雪天气,应主动与飞行机组协调除冰/防冰客舱处置预案。B、如发生紧急情况,负责客舱应急撤离指挥。C、按机长要求指定一至两名客舱乘务员对机翼表面进行观察。D、发现或获知有冰/雪/霜附着在飞机机翼表面或者其他关键表面上的信息需要立即报告。

缝翼的PDU安装在哪里?()A、在机翼上B、在中央电子舱C、在中间机身处,机翼前梁机身交界处

具有上反机翼的飞机在发生侧滑时().A、侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减小

当气流流过带有后掠角的机翼时,垂直机翼前缘的气流速度().A、是产生升力的有效速度。B、在沿机翼表面流动过程中,大小不发生变化。C、大于来流的速度。D、会使机翼翼梢部位的附面层加厚.

机翼防冰系统过热电门在什么时候对前缘装置起过热保护作用()。A、当飞机在地面时B、当飞机在空中时C、A、B都对D、A、B都不对

起飞前,如发动机防冰和机翼防冰都在工作状态,飞机起飞离地时,哪个系统的控制电门会自动跳至”OFF”的().A、发动机防冰系统B、机翼防冰系统C、都不会D、都会

机翼上安装发动机的飞机,在飞行中机翼的总载荷().A、增大B、减小C、不变

如果飞机的机翼上有雪,那么起飞前应采取什么措施?

关于机翼防冰系统,以下哪种说法正确?()A、机翼防冰系统可在空中或地面工作B、机翼防冰系统只在空中工作C、机翼防冰系统只在地面工作D、机翼防冰系统只在空中或在地面测试时工作

单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()A在侧滑方向的机翼产生的升力更大B侧滑反方向的机翼产生的升力更大C两侧机翼的升力都增加D两侧机翼的升力都减少

单选题飞行中,受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面()A就会产生机翼弯曲副翼颤振,导致机翼结构的破坏B当飞行速度小于颤振临界速度时,减振力就小于激振力,机翼弯曲副翼颤振,导致机翼机构的破坏C当飞行速度小于颤振临界速度时,减振力小于激振力,机翼弯曲振动会很快收敛D当飞行速度大于颤振临界速度时,减振力小于激振力,就会发生机翼弯曲副翼颤振