检查减速机的油标位置应达到()。 A、下刻度线B、上刻度线C、满刻度线D、下刻度线以下
对发动机油量检查时，加油量应在机油尺刻度线应保持什么位置？
油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的。它是一片金属杆,下端制成扁平,并有刻线。机油油面必须处于油尺上下刻线之间。() 此题为判断题(对，错)。
检查润滑油的液面高度时，机油尺上有两个刻线，应()。A.高于上面刻线B.低于下面刻线C.在两个刻线之间D.与刻度无关
加机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（ ）。A.之上B.之间C.之下D.都不是
在“三检”中，检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的（）之间。A1／4～1／2B1／2～1C1～3/2
机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（）A、之间B、之外C、之中
检视发动机润滑油的标准是正常、色清、无杂质检查时拉出机油尺，用布擦净，再插入油尺到底，然后拉出，通过油尺检查油面高度，油面高度在4/4以上为合适。（）
对于A320飞机，如何操作才能正确读取油尺上的刻度值（）A、直接用螺刀降油尺拧下来，就可以读B、用螺刀拧松油尺，放出1/3，在轻轻推回去感觉油尺卡阻就可以读刻度C、油尺可以徒手拉出来，拉出的刻度就是油量值，即可读取。D、用螺刀将油尺拧松，并全放出来，再轻轻将其推回去至被油面浮筒磁铁吸住，就可读刻度
量油尺的最小刻度为（）mm，全长误差±（）mm之间.
往发动机曲轴箱内加注润滑油时，必须按照厂家规定，即油面应当位于油尺的（）之间。A、上标限B、上下标限C、下标限D、最下面
机油的油面高度在机油尺的（）才算合适。A、上刻线以上B、下刻线以下C、上下刻线之间
检查轮胎吊内燃机部分，对柴油机的机油、柴油进行检查，其中机油务必保持在机油尺的上刻度线之上。
空气压缩机保养时要检查曲轴箱的润滑油面的高度，确认是否在油尺标线之间。
冷机检查发动机的机油量，规定量应是机油油面在机油尺（）。A、上刻度线以上处B、上下刻度线之间微偏上处C、上下刻度线之间偏下处D、下刻度线以下处
在“三检”中，检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的（）之间。A、1／4～2／4；B、2／4～4／4；C、4／4—6／4；
加注润滑油要加至（）。A、油尺的下刻度线B、油尺的上刻度线C、上下刻度线的中间D、上刻度线以上1厘米
用标有“2／4”和“4／4”刻度标线的机油尺检查机油油面高度时，其油面高度应在（）。A、2／4以下B、2／4～4／4之间C、4／4以上
加机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（）。A、之间B、之外
起动发动机前，应检查机油油面高度是否在机油尺刻线之间，机油是否色清无杂质。
量油尺刻度线长度和尺宽相同的刻度线位置是（）。A、m和cmB、m和mmC、dm和cmD、m和dm
单选题在“三检”中，检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的（）之间。A1／4～1／2B1／2～1C1～3/2
单选题加注润滑油要加至（）。A油尺的下刻度线B油尺的上刻度线C上下刻度线的中间D上刻度线以上1厘米
单选题在“三检”中，检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的（）之间。A1／4～2／4；B2／4～4／4；C4／4—6／4；
单选题检查发动机机油液位时，机油液面必须要处于（）A上刻度线之上B上下刻度线之间C下刻度线之下D低于油尺的最下端
单选题机油的油面高度在机油尺的（）才算合适。A上刻线以上B下刻线以下C上下刻线之间