运营正线行车中断时间由事故发生的时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至实际恢复列车行车条件的时间止。此题为判断题(对，错)。
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断1小时的,列()事故。 A、重大B、大C、险性D、一般
发生铁路建设工程质量事故，应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是（ ）。A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断
划分铁路交通事故等级的依据是（）。A、人员伤亡B、直接经济损失C、中断铁路行车时间D、事故调查时间E、列车脱轨辆数
中断正线行车时间由事故的发生时间起，火灾爆炸时由（）时算起至实际恢复行车条件的时间止。A、发生B、发现C、报告D、停车
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：中断繁忙干线铁路行车6小时以上的或中断其他线路铁路行车10小时以上的事故，属于较大事故。
《事规》中中断繁忙干线铁路行车（）小时以上的或中断其他线路铁路行车10小时以上的事故，属于较大事故.
施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。
根据《铁路行车事故处理规则》之规定，在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满（）小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。A、3B、2C、1D、5
发生以下（）事故时，列为较大事故。A、中断繁忙干线铁路行车6小时以上B、中断繁忙干线铁路行车12小时以上C、中断其他线路铁路行车10小时以上D、中断其他线路铁路行车24小时以上
行车中断时间指由事故发生时间起至行车调度员发出线路开通命令时止的时间。（考点范围：各类行车事故的含义）
调车作业发生冲突或脱轨，造成单线行车中断满2小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满2小时，双线行车完全中断满1小时，列（）事故。A、一般B、险性C、大D、重大
单选题根据《铁路行车事故处理规则》之规定，在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满（）小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。A3B2C1D5
单选题正线行车中断时间由（）的时间起至实际恢复列车行车条件的时间止A行调发布B司机汇报行调C事故发生D中断行车
判断题行车中断时间指由事故发生时间起至行车调度员发出线路开通命令时止的时间。（考点范围：各类行车事故的含义）A对B错
多选题划分铁路交通事故等级的依据是（）。A人员伤亡B直接经济损失C中断铁路行车时间D事故调查时间E列车脱轨辆数
多选题按照《铁路行车事故处理规则》的规定，铁路行车事故依照中断行车时间纷分为（ ）。A重大事故B大事故C险性事故D一般事故E特级事故
判断题施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。A对B错
判断题《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：中断繁忙干线铁路行车6小时以上的或中断其他线路铁路行车10小时以上的事故，属于较大事故。A对B错