现代测向技术大致可分为（）类。A、幅度测向B、相位测向C、功率测向D、相位幅度相关矢量测向和超分辨率测向
现代测向技术大致可分成幅度测向、相位测向和相位幅度相关矢量测向和超分辨率测向。
测向机对极化波的响应主要决定于所用天线系统，与测向方法无关。
我国常用的相关干涉仪测向体制属于基于（）式的测向体制。A、比幅B、比相C、到达时间差D、矢量测量
为减少测向误差保证测向质量，测向天线周围半径（）米的区域应为无障碍区域。
下列测向体制中，抗波前失真能力最强的是（）。A、小基础阿德考克测向机B、沃特森瓦·特测向机C、相关干涉仪D、到达时间差
常用的相关干涉仪测向体制属于基于（）式的测向体制。A、幅度比较B、相位比较C、到达时间差D、矢量测量
下列哪种测向体系不属于幅度测向体系（）A、沃特森·瓦特B、乌兰韦伯尔C、多普勒D、旋转天线测向
引起测向误差的原因有（）A、操作误差B、测向系统误差C、噪声引起的误差D、电波传播误差
下列关于旋转天线测向系统叙述正确的是（）。A、精确度高B、响应时间快C、抗波前失真低下D、不能用于天波测量E、属于小孔径天线系统
以下测向体制中哪种测向响应时间最短（）。A、旋转天线测向B、乌兰韦伯C、阿德考克/瓦斯·瓦特D、准多普勒
测向天线基础（孔径）有（）之分，测向天线基础直接影响（）。
现在测向技术大致可分为（）。A、幅度测向B、相位测向C、功率测向D、相位幅度相关矢量测向和超分辨率测向
在设置VHF测向仪的VTS中，（）还可以处理测向信息并在显示器上显示测向方位线。A、交通显示及操作控制子系统B、雷达数据处理子系统C、VHF通信子系统D、船舶数据管理子系统
80米波段测向的测向机是通过磁性天线和直立天线组成的（）天线，来确定测向的单方向。
属于无线电测向综合技能的有（）A、起点测向技能B、途中测向技能C、近台测向技能D、终点测向技能
从无线电测向体制来看，监测车上用的DDF190测向机属于（）。A、沃特森·瓦特测向体制B、干涉仪测向体制C、到达时间差测向体制
阿德考克/瓦特逊·瓦特测向系统的抗波前失真性能（）。A、低B、高C、中D、通过用宽孔径天线来提高
监测站中测向系统对极化波的响应主要取决于所用的天线系统，也与测向方法有关。
本世纪初，最早使用的测向系统是（）。A、旋转天线特性图B、乌兰韦伯C、瓦特逊·瓦特D、相关干涉仪
哪种测向体制可能实现对几个同频相干信号同时测向（）A、相关干涉仪B、多普勒C、空间谱估计D、到达时间差
最大信号法测向用于：（）。A、搜索法测向B、非搜索法测向C、跟踪辐射源D、瞬时测向
相位干涉仪测向系统对于不同的雷达信号，具有：（）。A、相同的测向范围与测向精度B、不同的测向范围与测向精度C、相同的测向范围、不同的测向精度D、相同的测向精度、不同的测向范围
多选题属于无线电测向综合技能的有（）A起点测向技能B途中测向技能C近台测向技能D终点测向技能
单选题相位干涉仪测向系统对于不同的雷达信号，具有：（）。A相同的测向范围与测向精度B不同的测向范围与测向精度C相同的测向范围、不同的测向精度D相同的测向精度、不同的测向范围