发电机散热系统采用了()个变频器,每个变频器拖动()个电机,分别是()电机和()电机

发电机散热系统采用了()个变频器,每个变频器拖动()个电机,分别是()电机和()电机


相关考题:

在船舶电力推进系统中,按供电关系的设备排列顺序是:()。 A、发电机→配电板→变压器→变频器→吊舱式推进器B、柴油机→发电机→配电板→变压器→变频器→推进电动机→螺旋桨C、柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→螺旋桨D、柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→舵

发电机侧变频器与发电机()相连,功率容量上,两倍于网侧变频器。

在变桨系统中,变桨电机中的散热风扇和变频器AC2的散热风扇的动作与变桨电机电磁刹车同时动作。

双馈异步发电机变频器由哪几部分组成?

A.卷绕机变频器中功率最大的是()。A、卡盘变频器B、压辊变频器C、导丝盘变频器D、回风电机变频器

机组报发电机超速故障可能的原因为()A、网侧变频器损坏;B、滑环故障;C、发电机编码器故障

SL1500风力发电机组采用了()发电机的形式。发电机的()直接连接到三相电源上,()和变频器相连。它包括两个受控的隔离门级双极晶体管()桥,用一个直流电压连接。

机组报Err159故障的原因可能为()A、机侧变频器损坏;B、发电机故障;C、线路虚接;D、变频器程序需刷新

机侧变频器实现的功能有()A、发电机扭矩控制;B、发电机速度检测C、发电机定子电压控制;D、功率因数控制E、触发crowbar

当()坏时,机组可能报Err151故障。A、网侧变频器;B、机侧变频器;C、测速板;D、发电机编码器

电机侧变频器启动至()。网侧变频器电流为()左右,电机侧变频器电流为()左右。

采用双馈感应发电机(DFIG)的变频器系统能连续发电。其产生无功功率的特性可以实现()控制和()控制。根据工作点的情况,70~100%的电能通过发电机定子直接供给电网,剩余电能通过变频器与电网进行能量交换。

变频器运行到满发时,报过流故障24(121),若限功率后能够运行,则说明()损坏,有备件的情况下需及时更换。A、网侧变频器;B、机侧变频器;C、发电机;D、Crowbar

变频器的频率设定方式不能采用()。A、通过操作面板的加速/减速按键来直接输入变频器的运行频率B、通过外部信号输人端子来直接输入变频器的运行频率C、通过测速发电机的两个端子来直接输入变频器的运行频率D、通过通信接口来直接输入变频器的运行频率

发电机定子直接接入电网,转子通过部分功率变频器接入电网,利用变频器实现发电机有功、无功功率解耦控制,使风电机组具有变速运行的特性的是哪一类风电机组()。A、基于双馈感应放电机的变速风电机组B、基于同步发电机的变速风电机组C、基于普通异步发电机的恒速风电机组D、基于异步发电机的最优滑差风电机组

变频器通过()实时监测发电机的转速。

水冷系统的冷却对象为()A、发电机;B、齿轮箱;C、功率变频器;D、机舱控制柜

定子接触器主要作用是()A、发电机定子连接电网;B、发电机转子连接电网;C、发电机连接功率变频器

如果电机超载,变频器的内部电子热量决定了电机过热,应()A、增加变频器容量B、安装一个单独的冷却扇C、减小负载或者运行任务D、增加线容量

在同一个控制柜中安装多台变频器时,应将变频器()安装,以保证散热良好。A、竖向并排B、横向并排C、横竖混排D、前后重叠

使用一台变频器可以拖动两台以上的电机,在同时由低频启动时,变频器的容量必须大于或等于各台电动机的容量和。

双馈异步发电机只处理()就可以控制发电机的力矩和无功功率,降低了变频器的造价。

每辆动车有()个牵引电机,每个牵引电机由一个牵引变频器供电,每列8节车的整车共有()个电机。

填空题每辆动车有()个牵引电机,每个牵引电机由一个牵引变频器供电,每列8节车的整车共有()个电机。

问答题双馈异步发电机变频器由哪几部分组成?

填空题发电机散热系统采用了()个变频器,每个变频器拖动()个电机,分别是()电机和()电机

问答题简述风力发电机变频器的功能