电池中电解液溢出时，应及时（）、（）。

电池中电解液溢出时，应及时（）、（）。

相关考题：

电池中电解液溢出时,只有充完电后才能吸出、擦净。() 此题为判断题(对，错)。
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进行蓄电池作业时,以下说法正确的是() A.电解液溢出会对设备造成潜在的危害，溢出的电解液会腐蚀金属物体及单板，导致单板损坏B.蓄电池具有高能量。操作不当会引发短路导致严重人身危害C.蓄电池的不规范操作会造成危险D.操作时必须严防电池短路或电解液溢出、流失
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发现电解液面过低应及时添加标准电解液。 ( )此题为判断题(对，错)。
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电池中的电解液溢出时，应及时（）、（）。
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蓄电池的加液孔是密封的，主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。
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在配置铅酸电池的电解液时，应（）A、将浓硫酸慢慢细流倒入蒸馏水中B、将蒸馏水慢慢细流倒入浓硫酸中C、把蒸馏水与浓硫酸交替细流注入蓄电池中D、同时将蒸馏水与浓硫酸细流注入蓄电池中
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制动液、电解液等液体飞溅到漆面、地面、人体时应及时清洗处理。
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当铅蓄电池电解液液面偏低时，应及时补充（）。A、电解液B、稀硫酸C、蒸馏水D、都不正确
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蓄电池中电解液的密度与温度无关。
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船舶蓄电池充电电液要保持高于极板（）毫米左右，电液溢出应及时擦抹干净。A、5B、10C、15
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向蓄电池中（）电解液或（）电解液时要戴防护眼镜。
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冬季时，应特别注意保持铅蓄电池存足电状态，以免电解液（），致使蓄电池容器破裂。
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发现电池电解液面过低，应及时添加（）。
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汽车行驶时，为了防止电解液溢出，应将其加液孔封闭。
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进行蓄电池作业时，以下说法正确的是（）A、蓄电池的不规范操作会造成危险B、操作时必须严防电池短路或电解液溢出、流失。C、电解液溢出会对设备造成潜在的危害，溢出的电解液会腐蚀金属物体及单板，导致单板损坏。D、蓄电池具有高能量。操作不当会引发短路导致严重人身危害。
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蓄电池中电解液液面高度应高出隔板（）。A、5～10mmB、10～15mmC、15～20mmD、20～25mm
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造成蓄电池极板硫化故障的主要原因是（）。A、充足电状态下长期存放B、放电后未及时充电C、电解液面高出极板D、电解液密度较低
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蓄电池电解液的液面过低时，应及时补充浓硫酸。
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填空题向蓄电池中（）电解液或（）电解液时要戴防护眼镜。
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填空题蓄电池电解液的液面应高于极板（）mm，以免极板露出，发生硫化。当电解液液面因蒸发而降低时，应及时补充（）。
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判断题汽车行驶时，为了防止电解液溢出，应将其加液孔封闭。A对B错
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填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为（）、蓄电池电解液密度夏季充足电时为（）。
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判断题蓄电池中电解液的密度与温度无关。A对B错
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单选题船舶蓄电池充电电液要保持高于极板（）毫米左右，电液溢出应及时擦抹干净。A5B10C15
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判断题铅酸蓄电池在使用过程中，电解液液面低于标准值时，应及时补充电解液。A对B错
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单选题当铅蓄电池电解液液面偏低时，应及时补充（）。A电解液B稀硫酸C蒸馏水D都不正确
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填空题发现电池电解液面过低，应及时添加（）。
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