以下属于透平叶片的材料的是:()。 A、镍基合金B、球墨铸铁C、钴基合金D、不锈钢
燃机燃烧室和透平不仅工作（），而且还承受燃气轮机在起动和停机时，因温度剧烈变化引起的（），工作条件恶劣，故它们是决定（）的关键部件。
制作弹性敏感元件和频率元件，应选用（）。A、铁镍铬、镍铬、镍钴及钴镍系弹性合金B、铅基、钯基、金基弹性合金C、铁镍铬及镍钴系恒弹性合金D、铜基弹性合金
常用的硬钎料有（）和镍基钎料等。A、铜基钎料B、镉基钎料C、铝基钎料D、银基钎料
钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀燃气轮机热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。
燃气轮机的中修范围包括（）。A、压气机叶片；B、火焰筒；C、过渡段；D、从燃料喷嘴开始到透平末级动叶为止的所有零部件。
应采取查看监造和检验报告、现场见证等方式对燃气轮机重要部件（包括燃气轮机转子、压气机动叶片、透平动叶片、进气缸、压气机缸、燃压缸、透平缸、排气缸、燃烧室、轴承、透平缸高温螺栓和转子拉杆螺栓、压气机静叶片、透平静叶片等）进行质量见证监督，对发现的重大问题或重要检验/试验项目，应协助进行检测、分析，确定处理方案。如有不符或达不到标准要求的，应督促制造厂采取措施处理，直至满足要求，并提交不一致性报告。
超温保护系统保护燃气轮机因过热而发生损害，轻者会使透平叶片的寿命下降，重者会致使透平叶片烧毁。
燃气轮机燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是火焰筒、联焰管、过渡段。
燃气轮机高温部件材质好，压气机透平第一级叶片材质为（）。A、347B、304LC、IN939D、304
氧-乙炔火焰喷焊目前常用的喷焊粉末是（）。A、镍基B、钴基C、铁基D、A、B、C等
在各种堆焊金属中，（）的综合性能最好。A、铁基合金B、镍基合金C、钴基合金D、铜基合金
耐磨合金中（）是广泛用于堆焊的材料。A、钴基合金B、镍基合金C、铬钼钢D、镍合金
以下不属于燃气轮机热通道部件的是（）。A、进口可转导叶（IGV）B、火焰筒C、透平喷嘴D、透平动叶
在燃气轮机燃烧室和高温通道内，以下部件中最易烧坏的是（）。A、火焰筒；B、外壳；C、喷嘴；D、动叶。
喷焊粉末按基础材料可分为（）合金粉末。A、钴基B、镍基C、铜基D、铁基
硬钎料（如铜基、银基、铝基、镍基等），具有较（）的强度，可以连接承受载荷的零件，应用比较广泛，如硬质合金刀具、自行车车架。A、低B、高
锰基、镍基钎料多用来焊接在高温下工作的不锈钢、耐热钢和高温合金等零件。（）A、锰基B、铜基C、镍基
锰基钎料按化学成分的不同分为锰镍镉、锰镍钴、锰镍（）。A、铜B、锌C、铝D、铁
燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀机组热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。（）
喷焊用自熔性合金粉末包括镍基合金粉末、钴基合金粉末和（）表面功能。A、铁基合金粉末B、钛基合金粉末C、铅基合金粉末D、锡基合金粉末
填空题渗铬具有优良的耐磨性、（）和耐磨损性能，适用于碳钢、（）和镍基或钴基合金工件。
判断题钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀机组热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。（）A对B错
单选题燃气轮机工作条件最差的部件如火焰筒和透平叶片等，须用镍基和钴基合金等高温材料制造，同时还须用（）冷却来降低工作温度。A空气B冷却水C润滑油D液压油
填空题燃机燃烧室和透平不仅工作（），而且还承受燃气轮机在起动和停机时，因温度剧烈变化引起的（），工作条件恶劣，故它们是决定（）的关键部件。
填空题燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。