防滑器系统主要由()主机、排风阀、压力开关等四部分组成。

防滑器系统主要由()主机、排风阀、压力开关等四部分组成。


相关考题:

TFX1型防滑器主机是防滑器的控制中心,接收()速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,做出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。 A.四路B.二路C.八路D.六路

铁科防滑器第三轴防滑排风阀的排风电磁铁故障,主机应显示故障代码为()。 A.3.0B.3.1C.3.2D.3.3

TFX1型电子防滑器代码4.1.第四轴防滑排风阀的排风电磁铁故障。() 此题为判断题(对,错)。

TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的主机是防滑器的控制中心,它接收()路速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,作出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。 A、1B、2C、3D、4

TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:CPU发出的控制指令通过电磁阀控制接口实现对各轴防滑排风阀的相应控制,使相应的()排风或再充风。 A、总风缸B、付风缸C、制动缸D、单元缸

TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:TFX1型电子防滑器的()采用软硬件结合的故障诊断及切换技术。 A、主机B、速度传感器C、排风阀D、压力开关

自动喷水灭火系统主要由洒水喷头、报警阀组、水流报警装置(水流指示器或压力开关)等组件以及管道、供水设施组成。

汽车电子巡航控制系统主要由操纵开关、车速传感器、电控单元、()等四部分组成。

TFX1型电子防滑器代码4.1.第四轴防滑排风阀的排风电磁铁故障。

使电子防滑器具有自通断电作用的主要部件是()。A、测速传感器B、压力开关C、测速齿轮D、排风阀

电子防滑器主要由()、测速装置、防滑排风阀及压力控制开关等组成A、传感器B、防滑器主机C、显示器D、通信线路

TFXl型防滑器主要由速度传感器、TFXl防滑器主机、()、压力继电器四大部分组成。

TFXl型防滑器系统主要由速度传感部分、()、防滑排风阀、压力继电器等四部分组成。

TFXI型防滑器主机是防滑器的控制中心,接收()速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,做出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。A、四路B、二路C、六路D、八路

()不是电子防滑器的组成部分。A、主机B、排风阀C、PLCD、压力开关

电子防滑装置是由电子防滑单元、()测速齿轮、防滑阀、端子盒、压力开关等部分组成。

()对各组成部分不间断地进行监视。A、传感器B、防滑器主机C、防滑器终端D、防滑器运算系统

风源部分主要由()、止回阀、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。

制动控制单元BCU是空气制动的核心,主要由()、紧急电磁阀、称重阀、中继阀、载荷压力传感器、压力开关等元件组成。

ADD自动降弓系统主要由()及相应的管路组成A、快排阀B、带气道的滑板C、滑板D、高压压力开关

客车TFX1型电子防滑器有几部分组成?()A、速度传感器B、TFX1型防滑器主机C、防滑器充排电磁阀和压力开关D、连接和电源

运用客车质量鉴定时,对于电子防滑器,列入B类故障的情形有()。A、主机显示故障B、速度传感器、压力继电器、防滑排风阀安装松动C、配管管卡松动、腐蚀D、各端子排接线松动,接插件松动

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多选题客车TFX1型电子防滑器有几部分组成?()A速度传感器BTFX1型防滑器主机C防滑器充排电磁阀和压力开关D连接和电源

多选题运用客车质量鉴定时,对于电子防滑器,列入B类故障的情形有()。A主机显示故障B速度传感器、压力继电器、防滑排风阀安装松动C配管管卡松动、腐蚀D各端子排接线松动,接插件松动

单选题铁科防滑器第三轴防滑排风阀的排风电磁铁故障,主机应显示故障代码为()A3.0B3.1C3.2D3.3

判断题TFX1型电子防滑器代码4.1.第四轴防滑排风阀的排风电磁铁故障。A对B错