工作时吸收一部分振动,允许两轴中心有少量偏差,能传递少量的轴向推力的是()联轴器。A、半饶性B、扰性C、刚性D、液力

工作时吸收一部分振动,允许两轴中心有少量偏差,能传递少量的轴向推力的是()联轴器。

  • A、半饶性
  • B、扰性
  • C、刚性
  • D、液力

相关考题:

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是()A.弹性联轴器内装有弹性件,而刚性联轴器没有B.弹性联轴器能补偿两轴间的偏移,而刚性联轴器不能C.刚性联轴器要求两轴严格对中,而弹性联轴器不要求对中D.弹性联轴器过载时能打滑,而刚性联轴器不能

工作中有冲击、振动,两轴不能严格对中时,宜选用刚性联轴器。() 此题为判断题(对,错)。

联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是() A、凸缘式联轴器B、齿式联轴器C、万向联轴器D、弹性套柱销联轴器

适用于两轴中心线不在同一直在线,或稍有轴向移动及角度偏差之轴,可防止扭歪与振动产生的联轴器是()A、凸缘联轴器B、套筒联轴器C、摩擦阻环联轴器D、挠性联轴器

汽轮发电机的联轴器分为()。A、刚性联轴器;B、扰性联轴器;C、半扰性联轴器;D、半刚性联轴器。

半挠性联轴器能够减小两个转子之间振动的相互影响,还能少量地补偿两个转子不同心的影响。

刚性联轴器是用来连接两轴,使其一同旋转从而传递扭矩的装置,它允许轴向有较大的位移。

联轴器按其()的不同可分为刚性、半扰性和扰性三种类型。A、工作原理B、特性C、结构D、工作温度

最广泛地被用于联接汽轮机转子和发电机转子的联轴器为()联轴器。A、刚性B、半扰性C、扰性D、液力

工作时传递扭矩大,无噪音,一般情况下不需要维护的是()联轴器。A、刚性B、半饶性C、扰性D、液力

采用()联轴器可减少汽轮机转子的轴承。A、刚性B、半扰性C、扰性D、齿轮式

电动给水泵电机与给水泵连接方式为()连接。A、刚性联轴器;B、挠性联轴器;C、液力联轴器;D、半挠性联轴器。

凡是能补偿连接轴之间的轴向位移和径向位移的联轴器,称为()。A、联轴器B、刚性联轴器C、弹性联轴器D、齿式联轴器

联轴器是用来传递运动和扭矩的部件,其作用有()。A、减少传递扭矩的耗损B、补偿两轴的位置偏斜C、减少轴向力D、吸收振动E、减少冲击F、工作可靠

工作时传动扭矩大,无噪声,一般情况下不需要维护的是()联轴器。A、刚性B、半挠性C、挠性D、液力

工作时吸收一部分振动,允许两轴中心有少量偏差,能传动少量的轴向推力的联轴器是()联轴器。A、半挠性B、挠性C、刚性D、液力

工作时允许有一定的偏心,可消除或减弱振动,不传递轴向推力等特点的是()。A、刚性B、挠性C、半挠性D、液力

膜片联轴器能吸收一定的轴向和角向(),并能避免振动传递。A、转动B、位移C、跳动D、膨胀

以下四类联轴器中,能补偿两轴相对位移以及可以缓和冲击,吸收振动的是()A、凸缘联轴器B、齿形联轴器C、万向联轴器D、弹性柱销联轴器

在下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是()。 A、凸缘联轴器;B、齿式联轴器;C、万向联轴器;D、弹性套柱销联轴器。

若两轴刚性较好,且安装时能精确对中,可选用刚性凸缘联轴器。

在工作中能吸收一部分振动,允许两轴中心有少量偏差,能够传递不大的轴向力的是()联轴器。A、刚性B、半挠性C、挠性D、液力

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是()。A、弹性联轴器内装有弹性件,而刚性联轴器没有B、弹性联轴器能补偿两轴间的偏移,而刚性联轴器不能C、刚性联轴器要求两轴严格对中,而弹性联轴器不要求对中D、弹性联轴器过载时能打滑,而刚性联轴器不能

十字滑块式联轴器装配时,允许两轴有少量的径向偏移和倾斜。

汽轮机上采用的联轴器大体结构型式有()A、刚性联轴器B、挠性联轴器C、液力联轴器D、半挠性联轴器

十字沟槽式联轴器在装配时,允许两轴钱有少量的径向偏转和歪斜。

单选题适用于两轴中心线不在同一直在线,或稍有轴向移动及角度偏差之轴,可防止扭歪与振动产生的联轴器是()A凸缘联轴器B套筒联轴器C摩擦阻环联轴器D挠性联轴器