在稳定状态下，汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。()此题为判断题(对，错)。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。A对B错
在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。A对B错
什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有何要求？汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节？
由调节系统静特性曲线可知，电负荷的提高意味着汽轮机发电机的（）。A、转速提高B、转速降低C、转速不变
汽轮机调节系统静态特性曲线右端较陡的原因是（）。A、便于机组并列；B、便于机组解列；C、稳定机组的经济性；D、防止机组过负荷。
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。
汽轮机静态特性曲线的形状有何特点（）A、静态特性曲线应连续平滑，不应有跳跃或突变点，以防止机组负荷在该处突然变动B、静态特性曲线还应连续向功率增加的方向向下倾斜，不允许有水平段C、静态特性曲线在零负荷、低负荷及满负荷处较陡
调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）
调速系统静态特性是指（），其中（）和（）曲线是通过空负荷试验得到的，（）曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线，再通过（），就得到调节系统静态特性曲线。
稳定工况下，汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。（）
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线（）
在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
在发电机的端电压，转速和功率因数不变的情况下，励磁电流与发电机负荷电流的关系曲线叫做发电机的（）。A、调整特性曲线；B、负载特性曲线；C、外特性曲线
调节系统的静态特性曲线是由（）决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。
某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的转速为2990r/min，求该调节系统的迟缓率.
某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷转速为2980r/min，减负荷时的转速为2990r/min，额定转速为3000r/min，求该调节系统的迟缓率。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称为调节系统的静态特性。
机组调节系统静态特性曲线反映的是转速与负荷之间的关系。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统动态特性曲线。
稳定状态下汽轮机转速与（）的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
判断题调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。A对B错
多选题汽轮机静态特性曲线的形状有何特点（）A静态特性曲线应连续平滑，不应有跳跃或突变点，以防止机组负荷在该处突然变动B静态特性曲线还应连续向功率增加的方向向下倾斜，不允许有水平段C静态特性曲线在零负荷、低负荷及满负荷处较陡