开环调速系统对于负载变化时引起的转速变化不能自我调节,但对其它外界扰动时能自我调节的

开环调速系统对于负载变化时引起的转速变化不能自我调节,但对其它外界扰动时能自我调节的


相关考题:

负载的变化引起直流电动机转速的变化称为调速。() 此题为判断题(对,错)。

以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

开环调速系统对于负载变化引起的转速变化不能自我调节,但对其它外界扰动是能自我调节的。() 此题为判断题(对,错)。

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的是()。A.静差率指在某一设定转速下,负载由空栽到额定负载变化时,空载转速与额定转速 之差的相对值;B.静差率与调速系统的机械特性无关;C.静差率与系统工作速度有关,工作速度越低,静差率越大;D.调速系统机械特性越硬,静差率越大。

转速、电流双闭环直流调速系统中,对负载变化起抗扰作用的是转速调节器。

在转速负反馈调节系统中,当电网电压、负载转矩,电动机励磁电流,电枢电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对于上述各量有无调节能力?为什么?

在速度负反馈单闭环调速系统中,当下列()参数变化时系统无调节能力。 A、放大器的放大倍数KPB、负载变化C、转速反馈系数

在转速负反馈调速系统中,当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对上述各量有无调节能力?为什么?

转速开环的PWM型变频调速系统,虽没有转速反馈,但调速性能仍然很高。

转速、电流双闭环调速系统中,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()。A、电流调节器B、转速调节器C、电流、转速两个调节器

开环系统对于负载变化引起的转速变化不能自我调节,但对其它外界扰动是能自我调节的。

采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时系统调节过程开始和中间阶段,比例调节起主要作用。

开环系统对负反馈变化引起的转速变化不能自我调节,但对其他外界扰动是能自我调节的。

闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有()等方面特点。     A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/(1+K)B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/((1+2K)C、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/(1+K)D、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的(1+K)E、当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)

调速阀能在负载变化时使通过调速阀的()不变。

异步电动机的调速中负载是没有改变,而是改变拖动系统的转速或频率,转速值可以从不同的机械特性曲线上得到;而速度改变是负载的变化引起转速的变化,()则是从同一机械特性曲线上得到。

()不是调节异步电动机的转速的参数。A、变极调速B、开环调速C、转差率调速D、变频调速

转速、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()。A、电流调节器B、转速、电流两个调节器C、转速调节器D、电流正反馈补偿

单选题在速度负反馈单闭环调速系统中,当下列()参数变化时系统无调节能力。A放大器的放大倍数KPB负载变化C转速反馈系数

问答题调速与负载变化转速变化的区别

单选题以下关于调速的说法错误的是()。A变速属于调速B稳速属于调速C由于负载变化或电源波动而引起的电机转速发生变化属于调速D转速负反馈调速系统是稳速的应用

问答题在转速负反馈调速系统中,当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对上述各量有无调节能力?为什么?

单选题电压负反馈直流调速系统,可以补偿()。A电动机电枢电阻B电动机电枢电阻上电压变化而引起的转速变化C电枢回路中,除电枢电阻外的其它电阻上电压变化而引起的转速变化D电动机电枢电流

问答题在转速负反馈调节系统中,当电网电压、负载转矩,电动机励磁电流,电枢电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对于上述各量有无调节能力?为什么?

单选题转速、电流双闭环调速系统中,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()。A电流调节器B转速调节器C电流、转速两个调节器D系统惯性

判断题开环调速系统对于负载变化引起的转速变化不能自我调节,但对其它外界扰动是能自我调节的。A对B错

填空题调速阀能在负载变化时使通过调速阀的()不变。