变压器激磁电流所产生的损耗时()损耗,它是变压器空载时的损耗。A、有功小部分B、无功大部分C、全部

变压器激磁电流所产生的损耗时()损耗,它是变压器空载时的损耗。

  • A、有功小部分
  • B、无功大部分
  • C、全部

相关考题:

变压器的由“涡流”所产生的损耗我们称为()。 A.铁损B.铜损C.功率损耗D.电流损耗

变压器铭牌上所标的短路损耗是变压器空载时的铁损。()A对B错

变压器()近似等于铜损。A短路损耗B空载损耗C满载损耗

变压器损耗中,电阻损耗是指()。A、铜损B、铁损C、空载损耗D、短路损耗

变压器的由“涡流”所产生的损耗我们称为()。A、铁损B、铜损C、功率损耗D、电流损耗

关于变压器的各种损耗,说法正确的是()。A、变压器的空载损耗就是变压器的额定铁损;B、变压器的负载损耗就是变压器的额定铜损;C、变压器的空载损耗包括了额定铁损和空载电流流经绕组时在绕组电阻中焦耳热损失;D、变压器的负载损耗包括了额定铜损和对应于短路电压时的铁损。

变压器铭牌上所标的短路损耗是变压器空载时的铁损。

变压器空载时的损耗主要是()。A、铁损B、铜损C、铁损和铜损D、无损耗

变压器铜损是指(),与电流大小的平方成正比,它是一个变量。A、变压器线圈中的漏磁损耗B、变压器线圈中的电阻损耗C、变压器铁芯损耗D、变压器铁芯漏磁损耗

变压器空载时的主要损耗是()A、铁损B、铜损C、其它损耗D、涡流导线绕组损耗

变压器接到交流电源上,空载时也会产生损耗,这时损耗的大部分是()。A、铁损B、铜损C、负载损耗D、其它损耗

变压器在额定电压下空载运行时,变压器铁芯中消耗的功率称为()A、铁损B、铜损C、激磁损耗

变压器的空载无功损耗又称为()。A、铜损B、空载有功损耗及空载无功损耗C、有功损耗D、激磁损耗

将变压器接上电源,即使空载运行也会产生损耗,这时损耗大部分是(),称此损耗为空载损耗,如果变压器流过负荷电流时,在线圈中产生相应的()。

变压器的空载损耗又称为()。A、铜损B、铁损C、有功损耗D、无功损耗

在变压器出厂验收阶段,空载电流和空载损耗时,下列说法不对的是()。A、在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量,并记录额定电压90%~110%之间的每5%级损耗B、1.0和1.1倍额定电压下空载电流和空载损耗值满足投标技术规范中数值要求C、额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时,不应通过D、测量低电压空载电流和空载损耗

变压器激磁电流所产生的损耗是()损耗。它是变压器空载时的损耗。A、有功小部分B、无功大部分C、全部

变压器的空载损耗,简称(),是()。A、铁损B、铜损C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗D、原绕组是激磁功率损耗E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和

变压器的空载损耗主要是()A、铁损B、铜损C、附加损耗D、磁滞损耗

要想变压器效率最高,应使其运行在()。A、额定负载时B、90%额定负载时C、绕组中铜损与空载损耗相等时D、铜损远大于空载损耗时

变压器的空载损耗包括()。A、铜损B、空载有功损耗及空载无功损耗C、有功损耗D、无功损耗

变压器在额定电压下空载运行时,变压器铁芯中消耗的功率称为()A、铜损B、铁损C、激磁损耗D、涡流

单选题变压器的由“涡流”所产生的损耗我们称为()。A铁损B铜损C功率损耗D电流损耗

单选题变压器在额定电压下空载运行时,变压器铁芯中消耗的功率称为()A铁损B铜损C激磁损耗

填空题将变压器接上电源,即使空载运行也会产生损耗,这时损耗大部分是(),称此损耗为空载损耗,如果变压器流过负荷电流时,在线圈中产生相应的()。

单选题变压器接到交流电源上,空载时也会产生损耗,这时损耗的大部分是()。A铁损B铜损C负载损耗D其它损耗

单选题变压器空载时的主要损耗是()A铁损B铜损C其它损耗D涡流导线绕组损耗