冷高压随着高度的升高,等压面不断上凸。()

冷高压随着高度的升高,等压面不断上凸。()


相关考题:

等压面图上,闭合高值等高线区域,等压面是下凹的,在闭合低值等高线区域,等压面是上凸的。() 此题为判断题(对,错)。

某次飞行的高度是9000米,飞行前,飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况,他应参考().A、200百帕等压面图B、300百帕等压面图C、500百帕等压面图

在等高线均匀分布的槽后脊前,下面描述正确的是()。A、沿气流方向相对涡度减少,为负涡度平流B、沿气流方向相对涡度增加,为正涡度平流C、沿气流方向等压面高度降低D、沿气流方向等压面高度升高

随着高炉内料柱高度不断升高,炉料有效重力就不断增加。

位势倾向方程可以用来判断等压面高度的变化。当暖平流随高度减弱时,等压面高度将();当冷平流随高度减弱时,等压面高度将()。

根据位势倾向方程,槽前有正的相对涡度平流输送,等压面高度()。A、降低B、不变C、升高

为什么温压场不对称的低压系统轴线随高度升高而不断向冷区倾斜?高压系统轴线却向暖区倾斜?

根据准地转位势倾向方程,高空槽前为正涡度平流区,等压面位势高度会(),槽区有冷平流,有利于槽()。

根据准地转位势倾向方程,高空槽前为正涡度平流区,等压面位势高度会降低,槽区有冷平流,有利于槽()

关于空中等压面,下面何种说法正确().A、在空中等压面图上高度低的地方,其附近水平面上的气压也低B、空中等压面是一个水平面C、空中等压面图上的黑色实线是等压线

飞行高度层是指以()hPa气压面为基准的等压面,各等压面之间具有规定的气压差。

理想气体在等压状态条件下,气体的压力随着温度的升高而升高。

填空题根据准地转位势倾向方程,高空槽前为正涡度平流区,等压面位势高度会(),槽区有冷平流,有利于槽()。

填空题位势倾向方程可以用来判断等压面高度的变化。当暖平流随高度减弱时,等压面高度将();当冷平流随高度减弱时,等压面高度将()。

单选题等压面图中海拔高度高的地区,等压面是()。A水平面B曲面C上凸面D下凹面

填空题根据准地转位势倾向方程,高空槽前为正涡度平流区,等压面位势高度会降低,槽区有冷平流,有利于槽()

填空题冷高压的中心是()区,两等压面间的厚度在高压中心比较(),而在四周则较(),因此,冷高压随高度增加而()。

判断题地面的高压中心和高温中心一致时,随着高度的增加,等压面凸起越来越显著,高压越来越强,所以暖高压系统能伸展到较高的高空,甚至对流层上层,故属于深厚系统,副热带高压就是这种暖高压。A对B错

判断题冷高压随着高度的升高,等压面不断上凸。()A对B错

问答题为什么温压场不对称的低压系统轴线随高度升高而不断向冷区倾斜?高压系统轴线却向暖区倾斜?

单选题在()上运动,重力位势可能将发生改变。A水平面B等高面(位势高度)C海平面D等压面

填空题在冷低压中心,两等压面间厚度中心比四周(),因而冷低压是随高度增加而()的。

填空题槽前脊后为()的相对涡度平流,等压面高度();槽后脊前为()的相对涡度平流,等压面高度()。

单选题从位势倾向方程可知,在暖平流区中,沿气流方向温度降低,当暖平流(绝对值)随高度()时,等压面高度();在冷平流区中,沿气流方向温度升高,当冷平流(绝对值)随高度()时,等压面高度()。A减弱;降低;减弱;升高B减弱;升高;减弱;降低C升高;减弱;减弱;降低D升高;减弱;减弱;升高

单选题根据位势倾向方程,槽前有正的相对涡度平流输送,等压面高度()。A降低B不变C升高

单选题位势倾向方程指出,暖平流随高度减弱时等压面将()A升高B降低C不变

多选题在等高线均匀分布的槽后脊前,下面描述正确的是()。A沿气流方向相对涡度减少,为负涡度平流B沿气流方向相对涡度增加,为正涡度平流C沿气流方向等压面高度降低D沿气流方向等压面高度升高