在汽车电子技术中EDS指电子差速锁。此题为判断题(对，错)。
不属于汽车主动安全性设计的是() A、ABSB、ESPC、安全气囊D、CCS
汽车安全分为主动安全和被动安全，下列不属于主动安全的是（）A、ABSB、EBDC、高位刹车灯D、安全气囊
汽车安全分为主动安全和被动安全，下列不属于被动安全的是（）A、ABSB、安全气囊C、吸能车身D、钢化玻璃
被动安全是为车辆在发生事故后更大程度上保护车上人员的安全配置，以下属于被动安全的是（）。A、ABSB、大灯C、安全气囊D、TCS
ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过（）控制方式加以实现。A、发动机输出功率控制B、驱动轮制动控制C、差速锁止控制D、综合控制
电子差速锁的缩写为（）。A、ABSB、ESPC、EBDD、EDL
为了保护车内驾乘人员的安全，以下哪些主动安全措施能有效避免碰撞事故发生？（）A、安全带B、安全气囊C、ABSD、TCS
下列不属于ASR系统常用的控制方式的是（）。A、发动机输出功率控制B、驱动轮制动控制C、非驱动轮制动控制D、防滑差速锁
电控驱动防滑控制系统的缩写为（）。A、ABSB、ASRC、CVTD、TCS
在下列防滑控制方式中，反映时间最短的是（）。A、发动机输出功率控制B、驱动轮制动控制C、防滑差速锁控制D、差速锁与发动机输出功率综合控制
下列不属于被动安全装置的是（）。A、ABSB、安全气囊C、预紧式安全带
在汽车电子技术中EDS指（）。A、电动式动力转向系统B、电子差速锁C、电子驱动系统
在下列防滑转控制方式中，反应时间最短的是（）。A、发动机输出转矩控制B、驱动轮制动控制C、防滑差速锁控制D、差速锁与发动机输出转矩综合控制
越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及（）结构可以使汽车全部动力轮发挥效力，使汽车通过性大大提高。A、差速器B、车轮防抱死装置C、ABS装置D、驱动轮防滑转装置
高空作业人员应系绑腿式安全带，穿防滑鞋，垂直保护应使用（）A、自锁式安全带B、速差自控式安全带C、防磨安全带D、隔热安全带
判断题EDS电子差速锁的作用是防止车轮打滑。A对B错
单选题在下列防滑转控制方式中，反应时间最短的是（）。A发动机输出转矩控制B驱动轮制动控制C防滑差速锁控制D差速锁与发动机输出转矩综合控制
单选题在下列防滑控制方式中，反映时间最短的是（）。A发动机输出功率控制B驱动轮制动控制C防滑差速锁控制D差速锁与发动机输出功率综合控制
单选题在汽车电子技术中EDS指（）。A电动式动力转向系统B电子差速锁C电子驱动系统。
单选题在下列防滑控制方式中，反应时间最短的是（）A发动机输出功率控制B驱动轮制动控制C防滑差速锁控制D差速锁与发动机输出功率综合控制
单选题下列不属于ASR系统常用的控制方式的是（）。A发动机输出功率控制B驱动轮制动控制C非驱动轮制动控制D防滑差速锁