提高进给运动低速平稳性的措施有;降低()减少()提高传动刚度。

提高进给运动低速平稳性的措施有;降低()减少()提高传动刚度。


相关考题:

滚珠丝杠螺母副预紧的目的是( )。 A: 增加阻尼比,提高抗振性B: 提高运动平稳性C: 消除轴向间隙和提高传动刚度D: 加大摩擦力,使系统能自锁

数控机床的进给系统多用滚珠丝杠副传动的主要目的是()。A、减小摩擦B、提高传动精度C、增大承载能力D、增大运动平稳性E、传动效率高

为了确保进给系统传动精度、灵敏度及工作稳定性,对数控机床进给机械传动机构总的要求是()。A、消除传动间隙B、减少摩擦C、减少运动惯量D、提高传动精度E、降低运动冲击F、提高运动刚度

为了确保数控机床进给系统的(),对进给系统机械传动机构总要求是:消除传动间隙、减小摩擦、减小运动惯量、提高传动精度和刚度。A、传动精度B、灵敏性C、工作稳定性D、无冲击E、无爬行F、运动可靠

进给系统减少摩擦阻力和动静摩擦之差,是为了提高进给系统的()。A、传动精度B、运动精度和刚度C、快速响应性能和运动精度D、传动精度和刚度

为了确保进给系统的传动精度、灵敏度及工作稳定性,对数控机床进给机械传动机构总的要求是()。A、消除传动间隙B、减少摩擦C、减少运动惯量D、提高传动精度E、降低运动冲击F、提高运动刚度

在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,减少蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率降低, 蜗杆刚度提高B、传动效率提高,蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低

为了确保数控机床进给系统的(),对进给系统机械传动机构总的要求是:消除传动间隙、减小摩擦、减小运动惯量、提高传动精度和刚度。A、传动精度B、灵敏性C、工作稳定性D、无冲击E、无爬行F、运动可靠

滚珠丝杠传动是数控机床伺服驱动的重要部件,它的优点是摩擦系数小,传动精度高,采用它是提高进给系统灵敏度、定位精度和防止爬行的有效措施之一,采用消除反向间隙并实施预紧措施,有助于()。因而被数控机床广泛采用。A、提高刚度B、提高传动精度C、提高传动能力D、进一步提高定位精度和刚度

数控机床进给系统减少摩擦阻力和动静摩擦之差,是为了提高数控机床进给系统的()。A、传动精度B、运动精度和刚度C、快速响应性能和运动精度D、传动精度和刚度

数控机床进给系统减少摩擦阻力和动静摩擦之差,是为提高数控机床进给系统的()。A、传动精度B、运动精度C、快速响应性能D、刚度

滚珠丝杠预紧的目的是()A、增加阻尼比,提高抗振性B、提高运动平稳性C、消除轴向间隙和提高传动刚度D、加大摩擦力,使系统能自锁

在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率降低,蜗杆刚度提高B、传动效率提高,蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低

在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率提高,蜗杆强度降低B、传动效率降低,蜗杆强度提高C、传动效率和蜗杆刚度都降低D、传动效率和蜗杆刚度都提高

爬行是影响进给精度的主要因素。为了提高进给精度,必须消除爬行现象,主要应采取措施,不正确的是()A、提高传动系统的刚度B、尽量缩短传动链,减小传动件数和弹性变形量。C、减少摩擦力的变化D、提高临界速度

减少工艺系统热变形的措施是()。A、提高工件夹紧刚度B、改善机床结构C、减少传动链传动误差D、采用中心架

滚珠丝杠螺母副预紧的主要目的是()。A、增加阻尼比,提高抗振性B、提高运动的平稳性C、消除轴向间隙和提高传动刚度D、加大摩擦力,使系统能自锁

单选题滚珠丝杠螺母副预紧的主要目的是()。A增加阻尼比,提高抗振性B提高运动的平稳性C消除轴向间隙和提高传动刚度D加大摩擦力,使系统能自锁

单选题为了降低导轨面的压力,减少摩擦阻力,提高导轨的耐磨性和低速运动的平稳性,应选择()。A滑动导轨B卸荷导轨C滚动导轨D动压导轨

单选题为了降低导轨面的压力,减少摩差阻力,提高导轨的耐磨性和低速运动的平稳性,应选()。A滑动导轨B卸荷导轨C滚动导轨D动压导轨

单选题进给伺服系统的传动元件在调整时均需预紧,其主要目的是()A消除传动间隙B减少摩擦力矩C提高传动刚度D提高抗振性

单选题滚珠丝杠预紧的目的是()A增加阻尼比,提高抗振性B提高运动平稳性C消除轴向间隙和提高传动刚度D加大摩擦力,使系统能自锁

判断题为了提高运动件低速运动的平稳住,一般可采用减小导轨副摩擦面动静摩擦系数之差和提高传动系统刚度的措施。A对B错

单选题爬行是影响进给精度的主要因素。为了提高进给精度,必须消除爬行现象,主要应采取措施,不正确的是()A提高传动系统的刚度B尽量缩短传动链,减小传动件数和弹性变形量。C减少摩擦力的变化D提高临界速度

单选题在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,减少蜗杆分度圆直径,将使()A传动效率降低, 蜗杆刚度提高B传动效率提高,蜗杆刚度降低C传动效率和蜗杆刚度都提高D传动效率和蜗杆刚度都降低

填空题影响低速运动平稳性的因素有导轨的结构形式,润滑情况,导轨摩擦面的()的差值,以及传动导轨的传动系统刚度。

单选题为防止爬行,在设计低速运动部件时,主要应采取下列哪项措施。()A提高传动精度B提高抗振能力C减少热变形D减少静、动摩擦系数之差