韶山3型电力机车轴箱内轴承内圈热套时,温度不得超过()

韶山3型电力机车轴箱内轴承内圈热套时,温度不得超过()


相关考题:

电力机车轴箱内轴承内套热套后,可用高压风冷却,以提高生产效率() 此题为判断题(对,错)。

韶山3B型电力机车轴箱内的轴承采用4号锂基脂润滑() 此题为判断题(对,错)。

韶山3系列电力机车抱轴箱内的滑动轴承是通过毛线吸油润滑的() 此题为判断题(对,错)。

电力机车轮对轴箱内的轴承内圈需从轴上拆卸时,可用乙炔火焰加热法拆卸() 此题为判断题(对,错)。

电力机车轴箱内轴承内套热套后,不必等待冷却,即可安装轴箱() 此题为判断题(对,错)。

韶山3型、韶山4型电力机车轴箱内滚动轴承的安装相同,型号一样() 此题为判断题(对,错)。

韶山6B型电力机车抱轴箱组装时,圆锥滚子轴承内圈、前挡环、后档环都须热套语车轴上规定的位置,其加热温度不得大于()。A、15℃B、200℃C、250℃D、300℃

韶山3型电力机车称重后必须达到每根轴重不应超过6根轴平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%

韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装.轴圈加热温度在()以下。A、150℃B、180℃C、200℃D、250℃

韶山9型电力机车二轴轴箱轴承其外侧采用()轴承。 A、752732QKTB、752732QKlTC、752734QKTD、552732QKT

韶山6型电力机车轴箱内的轴承型号为752732QKT,主要承受()载荷。A、径向B、轴向C、径向和轴向D、双向轴向

韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%

韶山3系列电力机车抱轴箱内的滑动轴承是通过毛线吸油润滑的。

韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时,其温度不得超过()。

电力机车轮对轴箱内的轴承内圈需从轴上拆卸时,可用乙炔火焰加热法拆卸。

韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时.轮箍加热温度不得超过()。A、240℃B、260℃C、300℃D、320℃

韶山3型电力机车轴箱内侧采用()轴承。

电力机车牵引电机轴与小齿轮热套后,轴向紧入量韶山3型电力机车为()。

轴承内圈热装时,加热温度不超过()。A、120℃B、100℃C、300℃D、200℃

韶山4型电力机车抱轴承采用()轴承。

韶山3B型电力机车轴箱内轴承型号是552732QKT,承受()载荷。

韶山8型电力机车轴箱组装时,轴圈和轴承内圈均需加热,轴圈加热温度应在()以下。A、150℃B、200℃C、250℃D、300℃

韶山6B型电力机车抱轴箱组装时,圆锥滚子轴承内圈、前挡环、后挡环都须热套于车轴上规定的位置,其加热温度不得大于()。A、15℃B、200℃C、250℃D、300℃

解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损,当轴向间隙超过规定极限时,可以()进行调整。A、在两内圈间增加调整垫片B、取掉两内圈间的隔套C、把两内圈间隔套适当磨薄D、更换轴承

装配滚动轴承时()。A、同轴上的两个轴承必须有一端可随轴的热膨胀时能产生移动B、轴承工作温度一般不超过65℃C、轴承外圈与孔配合要紧,内圈与轴配合要松D、轴承装在壳体孔和轴上时应没有歪斜现象E、应先把轴承装在孔内,再将轴装入轴承内圈

无论是轴承内圈基准端面对主轴轴肩的端面跳动,还是轴承内圈的端面跳动,都将直接影响轴承内圈端面与主轴轴肩或隔套的结合情况。

单选题解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损,当轴向间隙超过规定极限时,可以()进行调整。A在两内圈间增加调整垫片B取掉两内圈间的隔套C把两内圈间隔套适当磨薄D更换轴承