石油沥青的大气稳定性以沥青试样在160℃下加热蒸发5小时后质量蒸发损失百分率和蒸发后的针入度比表示。() 此题为判断题(对，错)。
润滑油在规定的条件下加热,蒸发出的油蒸气和空气所形成的混合物与火焰接触发生闪光现象时的最低温度称为()。 A、安定性B、燃点C、闪点
石油产品在规定的实验条件下,受热蒸发而形成的焦黑色残留物,称为残炭。() 此题为判断题(对，错)。
燃油在隔绝空气的条件下加热干馏,形成鳞片状的焦碳残余物占的百分数用()表示,该指标表示燃油在燃烧过程中形成()。 A、灰分/金属盐B、残碳值/碳渣的倾向C、灰分/碳渣的倾向D、沥青分/碳垢
原料油性质越重，焦炭产率越（），焦化轻质油收率（）；残炭越高，焦炭收率越（）。
油品在（）的情况下，加热至高温时，油中的烃类即发生（），最终成为焦炭，焦炭占总油量的百分比叫残碳值。
柴油10%残余物的残炭是指（）A、对柴油进行馏程测定，馏出物为10%时该馏出物中对应的残炭B、对柴油进行馏程测定，扣除10%馏出物后剩余物的残炭C、对柴油进行馏程测定，最后10%的残馏物中的残炭D、柴油的残炭为10%
油品的残炭是指油品在隔绝空气和（）℃条件下全部蒸发分解剩余下来的黑色焦炭。
机油在加热蒸发后，接触火焰而产生短促闪火时最低温度叫（），是机油安全性能指标。
油品在情况不通空气下，加热值高温时，油品中的烃类就发生蒸发和分解反应，最终成为焦炭，其占油的重量的百分数叫（）
石油产品在规定的实验条件下，受热蒸发而形成的焦黑色残留物，称为残炭。
残炭值是在一定条件下，使油品（）后炭残留物的重量百分数。A、燃烧B、加热蒸发C、过滤D、反应
油品的残炭测量，是将油品放入残炭测定器中，然后通入空气，加热燃烧油品，排出燃烧的气体后，所剩余的焦黑色残留物即为该油品的残炭。
在规定的条件下，油品在（）中所形成的（）称为残炭.
油品在进行残炭测定的试验中剩余的黑色残余物全部是碳
在特定条件下，油品经加热分解剩余的焦黑色残留物称（）。A、机械杂质B、残炭C、灰分D、焦结
在规定条件下，油品进行（）后所得残留物叫残炭。A、燃烧B、蒸发C、过滤D、裂解
在规定的实验条件下，用电炉来加热蒸发原油试样并测定燃烧后形成的（）残留物，称为残炭。A、灰色B、焦黑色C、黑色D、粘稠状
测定焦化原料油的残炭，能间接查明得到的焦炭产量，（）越大，焦炭产量越高。
燃油在隔绝室的条件下加热干馏，以蒸发，分解，缩合而形成的残留物占全部试验油的质量百分数称（）A、残碳B、残碳值C、沥青分D、灰分
填空题残炭是指在规定条件下，油品在进行蒸发和裂解后所形成的残留物，以（）表示。形成残炭的主要物质是油品中的胶质、沥青质及多环芳烃的叠合物。
单选题燃油在隔绝室的条件下加热干馏，以蒸发，分解，缩合而形成的残留物占全部试验油的质量百分数称（）A残碳B残碳值C沥青分D灰分
单选题燃油在隔绝空气的条件下加热干馏，形成鳞片状的焦碳残余物占的百分数用（）表示，该指标表示燃油在燃烧过程中形成（）A灰分/金属盐B残碳值/碳渣的倾向C灰分/碳渣的倾向D沥青分/碳垢
单选题石油沥青大气稳定性以沥青试验在加热蒸发前后“蒸发损失百分率”和“蒸发后针入度比”评定（）。A蒸发损失百分率愈小，蒸发后针入度比愈大，表示沥青老化慢B蒸发损失百分率越小，蒸发后针入度比愈大，表示沥青老化快C蒸发损失百分率愈大，蒸发后针入度比愈小，表示沥青老化慢D蒸发损失百分率愈大，蒸发后针入度比愈大，表示沥青老化慢