对于铆焊结构的复杂变形,常用()与()相结合的方法进行矫正。

对于铆焊结构的复杂变形,常用()与()相结合的方法进行矫正。


相关考题:

为了抵削焊接变形,焊前先将焊件向焊接变形相反的方向进行人为的变形,这种方法叫()。 A、刚性固定法B、机器矫正法C、反变形法

矫正结构件变形的正确顺序是()。 A、判定矫正位置-分析变形原因-确定矫正方法B、分析变形原因-判定矫正位置-确定矫正方法C、分析变形原因-确定矫正方法-判定矫正位置D、判定矫正位置-确定矫正方法-分子变形原因

简述T型梁焊后变形的火焰矫正方法?

焊件残余变形的矫正方法有()和()。

用火焰矫正桥架结构的变形,灵活性较大,可以矫正桥架结构的各种错综复杂的变形。

钢结构焊接变形常用的矫正方法是机械矫正方法。

铆焊结构件复杂变形的矫正原理是什么?

金属结构的连接方法有()。A、焊接B、铆接C、螺栓连接D、铆焊混合连接

控制复杂结构件焊接变形的焊后热处理方法是()。A、正火B、淬火C、退火D、高温回火

试样焊后角变形超过5°的处理方法是()。A、火焰矫正B、机械矫正C、不许矫正D、予以作废

当焊件刚性较小时,利用外加刚性拘束来减小焊件焊后变形的方法称为()。A、刚性固定法B、反变形法C、机械矫正法D、手工矫正法

在焊接前对焊件施加具有大小相同、方向相反的变形,以低效焊后发生变形的方法称为()。A、刚性固定法B、反变形法C、机械矫正法D、手工矫正法

矫正焊后变形的方法有()。A、压力热矫正B、整体热处理C、消除应力退火

矫正薄板的焊后变形有哪些方法?

焊件焊后常用冷矫和()两种方法进行焊后残余变形的矫正工作。

对于焊后变形小但已超过允许值的焊件,可采用机械矫正法或者()。

用铆焊接合的方法在车架上固定加强腹板时,应()。A、先铆后焊B、先焊后铆C、都可

用铆焊结合的方法在车架上固定加强腹板时,应()A、先铆后焊B、先焊后铆C、两者均可D、交替铆焊

变形的矫正 1、机械矫正法:即用机械的方法将变形矫正过来,生产中常用的设备有辊床、压力机、矫直机等;薄板焊接最常见的变形为波浪变形,其矫正较难,一般用锤击法进行矫正。 2、火焰矫正法:采用局部加热焊件的某些部位,使其受热时膨胀,受周围冷金属制约引起长度方向被压缩,冷却时收缩而矫正变形。

对于大型结构宜采取分部组装焊接、分别矫正变形后再进行总装焊接或连接的施工方法。

焊件残余变形的矫正方法有()矫正法和()加热矫正法两大类。

用铆焊结合的方法固定加强腹板时,应()。A、先焊后铆B、先铆后焊C、无次序要求

填空题对于焊后变形小但已超过允许值的焊件,可采用机械矫正法或者()。

判断题变形的矫正 1、机械矫正法:即用机械的方法将变形矫正过来,生产中常用的设备有辊床、压力机、矫直机等;薄板焊接最常见的变形为波浪变形,其矫正较难,一般用锤击法进行矫正。 2、火焰矫正法:采用局部加热焊件的某些部位,使其受热时膨胀,受周围冷金属制约引起长度方向被压缩,冷却时收缩而矫正变形。A对B错

单选题用铆焊结合的方法在车架上固定加强腹板时,应()A先铆后焊B先焊后铆C两者均可D交替铆焊

判断题对于大型结构宜采取分部组装焊接、分别矫正变形后再进行总装焊接或连接的施工方法。A对B错

判断题钢结构焊接变形常用的矫正方法是机械矫正方法。A对B错