转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为()。A、Φ18mmB、Φ20mmC、Φ23mmD、Φ25mm

转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为()。

  • A、Φ18mm
  • B、Φ20mm
  • C、Φ23mm
  • D、Φ25mm

相关考题:

铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。 A.33~39mmB.35~41mmC.41~47mmD.42~48mm

铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为(),减振弹簧(外圈原型275)为42~48mm、减振弹簧(外圈原型265)为32~38mm。 A.34~40mmB.34~41mmC.35~40mmD.35~41mm

转K2型转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm

转K5型同一转向架同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。 A.33~39mmB.35~41mmC.41~47mmD.42~48mm

转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为()。 A、16mmB、17mmC、18mmD、19mm

转K2型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为()。A、Φ12mmB、Φ14mmC、Φ16mmD、Φ18mm

转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为()。A、228mmB、238mmC、246mmD、255mm

转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为()。A、Φ25mmB、Φ26mmC、Φ27mmD、Φ28mm

转8A型转向架外圈弹簧圆钢直径为19mm,自由高为220mm。

转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为()。A、Φ25mmB、Φ26mmC、Φ27mmD、Φ28mm

转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧,同规格摇枕弹簧,转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于()。

转8AG、转8G型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为()。A、Φ12mmB、Φ14mmC、Φ16mmD、Φ18mm

转K1型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为()。A、∮25mmB、∮26mmC、∮27mmD、∮28mm

转8AG、转8G型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为()。A、∮18mmB、∮20mmC、∮23mmD、∮25mm

转K6型转向架减振结构为()变摩擦减振装置,由()、斜楔、()、双卷减振弹簧组成。

转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与()型转向架通用。A、转8AB、转8AGC、转K4D、转K2

转8A型转向架外圈弹簧条直径为()。

转8A型转向架外圈弹簧条直径为()mm

铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为(),减振弹簧(外圈原型275)为42~48mm、减振弹簧(外圈原型265)为32~38mm。A、34~40mmB、34~41mmC、35~40mmD、35~41mm

单选题铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。A33~39mmB35~41mmC41~47mmD42~48mm

单选题转K5型同一转向架同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。A33~39mmB35~41mmC41~47mmD42~48mm

填空题转8A型转向架外圈弹簧条直径为()。

单选题转K2型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为()。A∮25mmB∮26mmC∮27mmD∮28mm

填空题转8A型转向架外圈弹簧条直径为()mm

单选题转8AG、转8G型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为()。A∮18mmB∮20mmC∮23mmD∮25mm

单选题转K1型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为()。A∮25mmB∮26mmC∮27mmD∮28mm

单选题转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与()型转向架通用。A转8AB转8AGC转K4D转K2