防止轻烃输送管线冻堵的主要措施有对轻烃管线保温和伴热、长时间停运的轻烃管线要进行吹扫、适当增加防冻剂，并（）。A在轻烃储罐内加一定量的热水B做好轻烃储罐切水操作C增加流量D提高管线内轻烃压力
在冬季以下（）措施是防止结冰冻坏设备或者管道的。A、打开燃料气管线的伴热B、排尽闲置水冷却器内的水C、排除循环泵备用泵内的液体D、蒸汽管线低点排凝
为降低燃料油（）、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固，因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。A、粘度B、压力C、温度D、闪点
加热炉初次建立燃料油炉前压力时，必须具备的条件是（）。A、燃料油进出管线将伴热线投用B、燃料油进出管线已经气密合格C、燃料油进出管线已经过氮气置换合格D、燃料油进出管线上各阀门均已全开
燃料油管线冻凝的原因有（）。A、燃料油温度低B、燃料油罐保温蒸汽压力高C、燃料油管线伴热蒸汽未投用D、燃料油粘度低
下列情况不会导致燃料气带液的原因是（）。A、燃料气压力高B、燃料气罐液位失灵C、燃料气罐伴热盘管泄漏D、燃料气罐液位高
厂际间燃料气管线出现大量泄漏，要防止扩散区内发生爆炸，注意保护设备和管线的安全。
点火前，对燃料管线置换的主要目的是（）A、置换燃料管线的蒸汽B、置换燃料管线的烃类C、置换燃料管线的燃料气D、置换燃料管线的氧气
不是燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热的目的的是（）。A、降低燃料油粘度B、减少流动阻力C、提高燃料油压力D、防止燃料油在管线内凝固堵塞管道
燃料油管线上设置冲洗油管线的目的是（）。A、一旦燃料油管线冻结，立即用冲洗油进行冲洗，消除燃料油冻结B、装置检修前对燃料油管线进行冲洗能燃料油管线在停车期间发生冻结C、装置检修前对燃料油管线进行冲洗，方便燃料管线内物料的置换蒸煮D、装置检修前对燃料油管线进行冲洗，方便燃料管线内物料的置换、蒸煮且防止燃料油管线在停车期间发生冻结
加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前，要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。（）
燃料油管线一般采用（）伴热。A、SHB、SMC、SLD、无
燃料气管线伴热的目的是为了防止燃料气中的重组分冷凝成液体。（）
加热炉增点油嘴前，在打开雾化蒸汽旁路的目的是（）。A、确认炉前燃料管线没有泄漏并对其进行预热B、确认炉前燃料管线没有泄漏C、确认燃料管线没有泄漏D、对炉前燃料油管线进行预热
加热炉点火前不属于应检查的内容的有（）。A、检查阀门能否自如关闭B、管线的伴热是否停用C、检查燃料油，燃料气和蒸汽管线（包括消防蒸汽）是否连接D、用压缩空气吹扫各燃料和蒸汽管线
冬季停炉应注意检查（）。A、燃料油管线伴热B、燃料油循环是否畅通C、闪蒸罐温度D、高温凝液槽液位
冬季北方热媒系统降温后应该用蒸汽给热媒管线伴热避免冻凝。（）
关于燃料油管线伴热正确的说法是（）。A、燃料油管线伴热蒸汽压力越高越好B、燃料油管线伴热蒸汽必须排凝C、燃料油管线伴热应避免死点D、燃料油管线不能分段伴热
燃料油系统使用过程中最常见的异常是（）。A、燃料油泵故障B、管线泄漏C、管线堵塞D、燃料油过滤器堵塞
燃料油管线冻凝，正确的做法是（）。A、只投用大燃料油伴热B、只投用小燃料油伴热C、对热媒炉没有影响D、燃料油伴热蒸汽分段排凝
在北方寒冷的冬季，裂解装置来湿氢在管线中冻堵，可能导致一段加氢反应器压力降低。
汽车槽车装卸系统管线凝堵的处理方法（）。A、增大输送油泵的压力B、开大管线伴热蒸汽C、用蒸汽吹扫通管线D、用新鲜水顶通管线
双燃料发动机燃料供给量降低的产生原因可能是（）。①柴油泵问题②柴油滤器受堵③日用罐泄漏④柴油管线受堵或气堵。A、①④B、①②④C、②③④D、①②③④
单选题双燃料发动机燃料供给量降低的产生原因可能是（）。①柴油泵问题②柴油滤器受堵③日用罐泄漏④柴油管线受堵或气堵。A①④B①②④C②③④D①②③④