主根的高度()。A、以脚的后跟骨上沿点为基准B、以后帮高为基准C、以后跟凸点为基准

主根的高度()。

  • A、以脚的后跟骨上沿点为基准
  • B、以后帮高为基准
  • C、以后跟凸点为基准

相关考题:

一般放样基准与设计基准是一致的,以线作基准的为(),以面作基准的为()。

作业高度(以距坠落高度基准面为基准)在2米以上的作业,为高处作业。() 此题为判断题(对,错)。

选定基准的方法没有?A.以对称线做基准;B.以边缘线为基准;C.以外平面为基准D.以尺寸线为基准。

关于压力的叙述中,以下叙述()是表压力。A、以绝对真空作为基准零点而测定的压力B、以大气压力作为基准零点而测定的压力C、以1平方米面积上,受1牛顿力为基准零点而测定的压力D、以上叙述都不对

装配基准包括:以()为基准和以()为基准。

航空器调定场压后,指示的高度是()A、以海平面为基准面的高度B、以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度C、以标准海平面为基准面的高度D、航空器距机场平面的场压高度

电子式电能表时钟基准,一般采用()方式。A、以电网频率为基准B、以晶振为基准C、以北京时间为基准D、以当前时间为基准

冲裁凸、凹模刃口尺寸及其公差的确定,应遵循落料模以()为设计基准;冲孔模以凸模为设计基准的原则。

放样基准有以下几种类型()。A、以两个互相垂直的平面为基准B、以样板为基准C、以零件的尺寸为基准D、以两条中心线为基准E、以一个平面和一条中心线为基准

油船检尺口参照点(上基准点)到检尺点(下基准点)的距离是().A、参照高度(基准高度)B、检尺点(下基准点)C、参照点(上基准点)D、液面总高

电罗经航向以()为基准。A、真北为基准B、罗北为基准C、电罗经北为基准D、磁北为基准

缺省情况下,摄像机移动时以什么为基准?()A、以目标点为基准B、以观察点为基准C、以拍摄对象为基准D、以焦点为基准

常用划线基准种类有()。A、以两个互相垂直的平面为基准B、以两个平面为基准C、以一个平面与一个中心平面为基准D、以两个互相垂直的中心平面为基准

数控定位时,工作台向定位点趋近过程中自动分级降速,并(),使定位时稳定可靠。A、以单向为定位基准B、以三向为定位基准C、以多向为定位基准D、以双向为定位基准

作业高度(以距坠落高度基准面为基准)在25米以上时,称为特级高处作业。

关于压力的叙述中,以下叙述()是表压力。A、以绝对真空作为基准零点而测定的压力B、以大气压力作为基准零点而测定的压力C、以1平方米面积上,受1牛顿力为基准零点而测定的压力

交易情况的修正中应该()。A、以成交价格为基准B、以可比实例的成交价格为基准C、以实际成交价格为基准D、以正常价格为基准

航空器调定场压后,指示的高度是()。A、以海平面为基准面的高度B、以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度C、以标准海平面为基准面的高度D、航空器距机场平面的垂直距离

下面关于金属塑性成形说法正确的是()。A、设计落料模时,以凸模为基准B、设计冲口模时,以凹模为基准C、设计落料模时,以模凹为基准D、以上都不对

在航空上相对高度通常是指:().A、以平均海平面为基准面的高度B、以当时飞机正下方的地平面为基准面C、以标准海平面气压面为基准D、以机场平面为基准面的高度

选定基准的方法以下哪种是不正确的()。A、以对称线做基准B、以边缘线为基准C、以任意点为基准D、以外平面为基准

选定基准的方法没有()?A、以对称线做基准;B、以边缘线为基准;C、以外平面为基准;D、以尺寸线为基准。

航空上的相对高度通常是指()A、以机场平面为基准面的高度B、以标准海平面为气压基准C、以平均海平面为基准的高度

划线基准根据()类型来选择。A、以两个互相垂直的平面为基准B、以两条圆弧为基准C、以两条中心线为基准D、以对称中心为基准E、以一个平面和一条中心线为基准

单选题下面关于金属塑性成形说法正确的是()。A设计落料模时,以凸模为基准B设计冲口模时,以凹模为基准C设计落料模时,以模凹为基准D以上都不对

单选题缺省情况下,摄像机移动时以什么为基准?()A以目标点为基准B以观察点为基准C以拍摄对象为基准D以焦点为基准

单选题交易情况的修正中应该()。A以成交价格为基准B以可比实例的成交价格为基准C以实际成交价格为基准D以正常价格为基准