当高速公路入口线很短时进入交通行列最安全的方法是（）。A、逐渐加速，以使其他来车看见你B、利用公路左线，以达车行速度C、等候较长的交通间隔，再立刻加速进入D、尽量利用入口加速道以达公路速度
当高速公路入口线很短时进入交通行列最安全的方法是（）。
- A、逐渐加速，以使其他来车看见你
- B、利用公路左线，以达车行速度
- C、等候较长的交通间隔，再立刻加速进入
- D、尽量利用入口加速道以达公路速度
相关考题：
为了说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。高速公路、一级公路一般以( )为主要指标。 A.延误率和平均运行速度B.加速C.车流密度D.车辆延误
高速公路定线的原则包括()。A、尽量利用原公路线作为高速公路的路线B、路线与城市应有一定距离C、尽量采用长直线段，遇到河流或交通障碍时可利用桥梁跨越D、开辟新线高速公路后，可以拆除原公路线以节省用地
一辆汽车在高速公路上以60公里/小时的速度匀速行驶，此时司机开始以固定的加速度进行加速，加速后50秒内，汽车行驶了1公里。则汽车从开始加速，到加速至高速公路的速度上限120公里/小时需要多长时间？《》（ ）A.100秒B.125秒C.150秒D.180秒
当驶入高速公路时，你应该（）。A、停在加速线，看准有安全的位置才尽快驶入高速公路B、加速达到高速公路的速度，然后驶入公路交通中C、慢车，然后用直角方向驶入高速公路D、慢驶，随时准备停下来应付公路的交通
汇入路上交通应该怎么做？（）A、将车驶到高速公路坡道尽头并停车，观察左侧的车辆B、停车再加速C、与路上其他车辆相同的速度驶入，在高速公路坡道提高速度，以便并入路上交通D、应在高速公路坡道上减速
驶入高速公路时，当后方有紧急车辆开来，正确的措施是（）？A、进入加速车道的路肩后加速行驶B、加速进入高速公路后马上变道，使紧急车辆先通过C、在路肩上暂停后让紧急车辆先行，之后再进入D、在高速公路上停车或慢行会带来危险，所以应保持现有速度行驶
进入高速公路时，安全的行驶方法是（）？A、堵车严重时，可利用路肩缓慢进入B、利用加速车道充分的加速后，一次性地进入1车道C、不利用加速车道直接进入D、确认安全后，观察其他车辆后慢慢地加速进入
一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度的大小逐渐减小直至为零.则在此过程中（）A、速度逐渐减小，当加速度减小为零时，速度达最小值B、速度逐渐增加，当加速度减小为零时，速度达最大值C、位移逐渐增大，当加速度减小为零时，位移将不再增大D、位移逐渐减小，当加速度减小为零时，位移达最小值
一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度的大小逐渐减小直至为零．则在此过程中（）A、速度逐渐减小，当加速度减小为零时，速度达最小值B、速度逐渐增加，当加速度减小为零时，速度达最大值C、位移逐渐减小，当加速度减小为零时，位移继续减小D、速度逐渐减小，位移逐渐增加，当加速度最大时，位移最大
关于汽车的速度与加速度，下列描述中正确的是（）A、当汽车在匀速行驶，速度恒定，加速度为零B、当汽车刚刚起动，速度很小，加速度可以很大C、当汽车紧急刹车，速度减小，加速度也随之减小D、当汽车在高速公路上行驶，速度很大，加速度也必然很大
为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。高速公路、一级公路一般以（）为主要指标。A、延误率和平均运行速度B、加速C、车流密度D、车辆延误
关于汽车的速度与加速度，下列描述中正确的是（）A、当汽车在匀速行驶，速度恒定，加速度为零B、当汽车刚刚起动，速度很小，加速度也一定很小C、当汽车紧急刹车，速度减小，加速度也随之减小D、当汽车在高速公路上行驶，速度很大，加速度也必然很大
单选题当驶入高速公路时，你应该（）。A停在加速线，看准有安全的位置才尽快驶入高速公路B加速达到高速公路的速度，然后驶入公路交通中C慢车，然后用直角方向驶入高速公路D慢驶，随时准备停下来应付公路的交通
单选题汇入路上交通应该怎么做？（）A将车驶到高速公路坡道尽头并停车，观察左侧的车辆B停车再加速C与路上其他车辆相同的速度驶入，在高速公路坡道提高速度，以便并入路上交通D应在高速公路坡道上减速
单选题驶入高速公路时，当后方有紧急车辆开来，正确的措施是（）？A进入加速车道的路肩后加速行驶B加速进入高速公路后马上变道，使紧急车辆先通过C在路肩上暂停后让紧急车辆先行，之后再进入D在高速公路上停车或慢行会带来危险，所以应保持现有速度行驶
单选题进入高速公路时，安全的行驶方法是（）？A堵车严重时，可利用路肩缓慢进入B利用加速车道充分的加速后，一次性地进入1车道C不利用加速车道直接进入D确认安全后，观察其他车辆后慢慢地加速进入