CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前()分钟发出。A、15B、30C、45D、60

CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前()分钟发出。

  • A、15
  • B、30
  • C、45
  • D、60

相关考题:

查复行社收到查询信息,应及时查明情况和原因,在规定的时间内()按照规定的查复格式向查询行社发出查复信息。 A、要求最迟在次日九时前B、要求最迟在次日十时前C、要求最迟在次日十一时前D、要求最迟在次日十二时前

取轮挡时应注意()A.应确认航空器处于刹车状态。B.牵引航空器时,应在航空器与拖车、拖把联结完成后,才能取出轮档。C.发动机运转时取轮档应从安全通道进出。D.以上都要。

各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次()。

下列属于告警阶段的是()。A、航空发出遇险信号B、航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息C、航空器收到着陆许可后,在预计着陆时间5分钟内尚未着陆,又无通信联络D、超过预定时间30分钟尚无位置报告。

预计航空器的等待时间在30分钟以上时,管制员应当了解()并迅速通知该航空器预计进近时间。A、航空器驾驶员的意图B、机场的保障能力C、航空器的续航能力D、天气的演变趋势

起飞机场报告室的工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟,向气象部门了解天气;听取()和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告;受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的();收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后,发出起飞电报;当飞行延误、取消时,通知有关单位,并发出延误、取消电报。在可能的情况下,应当注明延误后的()。A、90,签派室,飞行预报,航空器注册号B、45,地面机务部门,放行电报,预计降落时间C、150,气象预报室,载重电报,预计到达时间D、60,机场管理机构,飞行计划,预计起飞时刻

取轮挡时应注意().A、应确认航空器处于刹车状态。B、牵引航空器时,应在航空器与拖车、拖把联结完成后,才能取出轮档。C、发动机运转时取轮档应从安全通道进出。D、以上都要。

F类航空器拖曳至出港机位,挡轮档,时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前150分钟。()

C、D、E类航空器拖曳至出港机位,挡轮档,时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟()。A、60B、90C、120D、150

预计航空器的等待时间在30分钟以上,管制员应当了解(),并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。A、航空器有利飞行高度B、机长意图C、航空器续航能力D、天气情况

区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。A、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间B、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化C、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度,管制业务移交D、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度,管制业务移交,其它相关情报

离站时间是指航班旅客登机后,撤去航空器最后一个轮档这一动作的时间

飞机离站时间是指()A、登机时间B、关舱门时间C、撤轮档时间D、飞机起飞时间

实际起飞时间指()A、飞机起飞时间B、飞机关舱门时间C、飞机撤最后一个轮档时间

TOBT缩写中文定义()。A、计划撤轮档时间B、预计撤轮档时间C、目标撤轮档时间

国际民航组织在规定拍发飞行计划(FPL)电报时,预计起飞时间应当使用()时间。A、关机门B、撤轮档C、开始滑行D、离地时间

正确使用灯光的规定是()灯光。A、航空器预计着陆前30分钟开放B、最后一架航空器起飞后20分钟关闭C、最后一架航空器着陆后关闭D、按照塔台管制室管制员要求的时间开放

FPL报拍发时间为()。A、在航空器预计起飞前45分钟B、在航空器预计撤轮档时间前30分钟C、在航空器预计撤轮档时间前45分钟,但不得早于预计撤轮档前1小时30分钟D、在航空器预计撤轮档时间前45分钟,但不得早于预计撤轮档前6小时

在FPL电报中,estimatedoff-blocktime指()。A、自航空器开始滑跑的时间B、航空器预计的起飞时间C、航空器在空中的总预计经过时间D、航空器撤开轮挡开始进行与起飞活动有关的预计时间

飞行预报(PLN)是指飞行计划实施前一天的()时前,根据规定要求由相关的空中交通服务单位拍发的非重复性飞行计划电报。临时飞行预报应在FPL报拍发前()分钟发出。A、15,45B、16,60C、15,60D、17,45

FPL拍发时间为()A、在航空器预计起飞前45分钟B、在航空器预计撤轮档时间前30分钟C、在航空器预计撤轮档时间前45分钟,但不得早于预计撤轮档时间前6小时D、在航空器预计撤轮档时间前45分钟,但不得早于预计撤轮档时间前90分钟

CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前15分钟发出。

飞行预报(PLN)是指飞行计划实施前一天的()以前,根据规定要求由相关的空中交通服务单位拍发的非重复性飞行计划电报。临时飞行预报应在FPL报拍发前()发出。A、15时;60分钟B、15时;45分钟C、16时;60分钟D、16时;45分钟

CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前()发出。A、15分钟B、30分钟C、45分钟D、60分钟

在FPL电报中,estimated off-block time指的是()A、自飞机开始滑跑的时间B、飞机的撤轮档开始进行与起飞活动有关预计时间C、飞机预计起飞的时间D、飞机在空中的总预计经过时间

ICAO在规定飞行计划电报中规定,预计起飞时间应使用()时间。A、预计关机门B、预计开始滑行C、预计离地时间D、预计撤轮档

单选题TOBT缩写中文定义()。A计划撤轮档时间B预计撤轮档时间C目标撤轮档时间