排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统中仍有故障。

排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统中仍有故障。


相关考题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明() A.制动防抱死装置有故障B.制动系统有故障C.制动防抱死系统正常D.制动液不足

ENGINT/CHECK的中文意思是()A.发动机故障灯/检查B.蓄电池液量警告灯C.制动防抱死系统故障警告灯

排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统故障代码未被清除。() 此题为判断题(对,错)。

ENGINT/CHECK的中文意思是()A、发动机故障灯/检查B、蓄电池液量警告灯C、制动防抱死系统故障警告灯

EBS是灯点亮会是什么故障()。A、变数器故障B、TCO故障C、EBS(制动防抱死)故障D、发动机故障

发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭,若在行车中灯点亮说明系统有故障

以下关于防抱死系统的说法中,哪些是正确的?()A、将点火开关切换至ON(Ⅱ)的位置时,点亮数秒B、将点火开关切换至ACCESSORY(Ⅰ)的位置时,点亮数秒C、在其他任何时刻亮起,表明系统有问题D、就算防抱死系统出问题,制动系统仍然有效

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足

发动机过热探测系统单或双环路失效,在驾驶舱里会有什么警告出现()?A、单环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮B、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮C、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮

说明防抱死制动系统(ABS)突发性故障诊断与排除方法。

在抱死警告灯持续点亮的情况下进行制动时,应注意控制强度。

将点火开关置于ON档时,所有警告灯都会点亮,如系统无故障,SRS警告灯在()秒后就自动熄灭。A、6秒B、2-3秒C、8秒D、4秒

在故障诊断和排除自动防抱死(ABS)系统失效故障时应该()进行。A、按照一定的步骤B、先主后次的步骤C、怎么样都可以D、没有先后顺序

诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该()。A、通过警告灯读取故障代码B、对系统进行直观检查C、确认故障情况和故障症状D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查

排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统故障代码未被清除。

防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常,说明制动拖滞故障。

踩下制动踏板后确认没有制动时,又能看到制动警告指示灯和防抱死制动警告指示灯均点亮时可以判断为液压系统压力不足或无油压,可能是()存在故障。A、真空助力器B、压力泵C、液压控制单元

属于制动防抱死装置失效的现象是()。A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象B、制动防抱死系统的警告灯持续点亮C、驾驶人必须紧握转向盘,车辆才能保证直线行驶,若稍微放松转向盘,汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力

如何诊断汽车防抱死系统在驾驶过程中或放开手制动器时,制动警告灯亮的故障?

防抱死控制系统的警告灯持续点亮,这种现象是()。A、制动跑偏B、制动防抱死装置失效C、制动抱死D、制动拖滞

诊断和排除制动防抱死系统失效故障时,应该()进行。A、按照规定的步骤B、先主后次的步骤C、先查内部,后查外围D、顺序因人而异

防抱死控制系统的警告灯持续点亮说明制动防抱死装置失效。

防抱死制动系统主要有控制器、()、液压调节器、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成

当“备用液压油量低”警告灯点亮后()A、备用系统低压灯也点亮B、主警告灯和对应的警告牌灯点亮C、B系统相关的警告灯也会点亮D、以上都不对

飞行期间,按压主警告系统信号牌进行故障重现时,速度配平失效灯亮了()A、如果复位主警告系统时该灯熄灭,说明警告指示系统有故障B、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯熄灭C、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮D、说明速度配平系统双通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮

单选题汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A制动防抱死装置有故障B制动系统有故障C制动防抱死系统正常D制动液不足

单选题在故障诊断和排除自动防抱死(ABS)系统失效故障时应该()进行。A按照一定的步骤B先主后次的步骤C怎么样都可以D没有先后顺序