施工地点在站外,如车站方面防护距离(自施工地点至最外方第一个响墩间的距离)小于60m时,可不设置()。A、减速地点标B、响墩C、标明慢行速度D、手信号

施工地点在站外,如车站方面防护距离(自施工地点至最外方第一个响墩间的距离)小于60m时,可不设置()。

  • A、减速地点标
  • B、响墩
  • C、标明慢行速度
  • D、手信号

相关考题:

工地防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内 20m 附近了望条件较好的地点显示()手信号。

车站方面防护距离少于 60m 时,可不设置响墩。此题为判断题(对,错)。

施工地点在站外,距离进站信号机(站界标)大于60m而小于860m时,车站方面移动停车信号牌应设置在()。 A.距施工地点20m处B.距施工地点50m处C.距施工地点860m处D.进站信号机(站界标)处

封锁施工时工地防护员应站在距施工地点第一个响墩外()附近了望条件较好的地点显示停车信号。A、20米B、30米C、35米D、40米

施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于800m时,如何设置减速信号牌?

车站方面防护距离少于60m时,可不设置响墩。

施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩()附近瞭望条件好的地点。A、5mB、10mC、20mD、30m

在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以()防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌防护。A、移动停车信号牌B、设响墩防护C、派专人防护D、关闭的进站信号机

封锁施工时,现场防护员应站在距施工地点的第一个响墩内20m附近,且瞭望条件较好的地点显示()A、黄旗;B、移动减速信号;C、停车手信号;D、红色园牌。

在允许速度120km/h<v≤200km/h的线路,列车需减速通过施工地点时,在移动减速信号牌(灯)外方应增设()。A、减速手信号旗(灯)B、移动减速信号牌(灯)C、带T字的移动减速信号牌(灯)D、响墩

工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品(基本用品除外)有()A、响墩6个B、火炬2支C、停车牌2块D、减速地点标2块

现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内40m附近。()

现场防护人员应站在距施工地点的()附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。A、20mB、50mC、第一个响墩内20mD、最后一个响墩内20m

站内线路施工,按规定距离设置()进行防护。A、移动停车防护牌(灯)B、手信号旗(灯)C、响墩D、信号机

放置响墩地点标不属于听觉信号。

工地防护员封锁施工时应带的防护信号用品(基本用品除外)有()A、响墩6个B、火炬2支C、停车牌2块D、减速地点标2块

在站内,慢行施工应规定设置减速信号,不()。A、设减速地点标B、设防护人员C、设标明慢行速度D、设手信号

单选题工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品(基本用品除外)有()A响墩6个B火炬2支C停车牌2块D减速地点标2块

判断题车站方面防护距离少于60m时,可不设置响墩。A对B错

单选题封锁施工时工地防护员应站在距施工地点第一个响墩外()附近了望条件较好的地点显示停车信号。A20米B30米C35米D40米

单选题施工地点在站外,距离进站信号机(站界标)大于60m而小于860m时,移动停车信号牌应设置在()。A距施工地点20m处B距施工地点50m处C距施工地点860m处D进站信号机(站界标)处

单选题区间线路上施工时,如车站方面防护距离(自施工地点至最外方第一个响墩间)少于()m时,可不放置响墩。A20B40C60D80

单选题现场防护人员应站在距施工地点的()附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。A20mB50mC第一个响墩内20mD最后一个响墩内20m

问答题施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于800m时,如何设置减速信号牌?

单选题站内线路施工,按规定距离设置()进行防护。A移动停车防护牌(灯)B手信号旗(灯)C响墩D信号机

单选题封锁施工时,现场防护员应站在距施工地点的第一个响墩内20m附近,且瞭望条件较好的地点显示()A黄旗;B移动减速信号;C停车手信号;D红色园牌。

单选题工地防护员封锁施工时应带的防护信号用品(基本用品除外)有()A响墩6个B火炬2支C停车牌2块D减速地点标2块