G3E发射种类的含意是_____。A.单边带抑制载波B.具有纠错的载波移频键控C.单边带调频无线电话D.调相无线电话
调频是使高频率载波的（）随音频信号幅度而变化的调制方式。
对DVOR音频复合信号，以下说法不正确的是（）。A、不包括60HZ寄生调幅B、包括30HzAM基准相位信号C、包括键控的1020Hz信号D、包括被30Hz可变相位信号调频的9969Hz副载波
近距NDB必须辐射一个按编码要求的载波信号，并键控调幅音频的通断作为识别。
在DVOR辐射场中（）。A、基准相位信号是30Hz对载波调幅，可变相位信号是30Hz对副载波调频B、基准相位信号是30Hz对载波调频，可变相位信号是30Hz对副载波调频C、基准相位信号是30Hz对载波调频，可变相位信号是30Hz对副载波调幅
G3E发射种类的含意是（）。A、单边带抑制载波B、具有纠错的载波移频键控C、单边带调频无线电话D、调相无线电话
关键控制点必须控制的是显著危害，一个关键控制点可控制多个显著危害，多个关键控制点可控制一个显著危害。（）
INMARST系统中，船到岸的用户电报采用（）A、双相相移频键控-时分多路复用方式B、双相相移频键控-时分多址接续方式C、有压扩的调频--单载波方式D、A/B/C
单音频调频信号所产生的调频波频谱为一个载频和两个旁频组成。
NDB的调制度为85％±15％，无用音频调制总值不大于载波振幅的15%。
DVOR音频复合信号不包括（）。A、30HzAM基准相位信号B、键控的1020Hz信号C、载波信号D、被30Hz可变相位信号调频的9969Hz副载波
航路或航线NDB应采用（）的通断作为识别。A、键控调制载波B、键控不调制载波C、键控调幅音频
108.10MHz频率可以分配给以下系统作为载波频率（）。A、VORB、DMEC、LOCD、NDB
VOR接收机收到的全信号是一个复杂的调频调幅波，其中包括30Hz对9960Hz副载波的调幅、副载波对载波的调频、30Hz对载波的调幅、识别音频的调幅等等。
在CVOR辐射场中（）。A、基准相位信号是30Hz对载波调幅后直接得到的B、基准相位信号是30Hz对载波调频后直接得到的C、基准相位信号是30Hz对副载波调频、再对载波调幅后得到的
如果VOR台要辐射话音信号，则（）。A、话音音频直接由载波天线辐射B、话音音频直接由边带天线辐射C、话音音频对载波调幅后由载波天线辐射
如果NDB采用键控载波的通断发射识别码，应至少每隔（）发送一次完整的识别信号。A、半分钟B、一分钟C、40秒
如果NDB采用键控载波的通断发射识别码，应至少每隔半分钟发送一次完整的识别信号。
航路或航线NDB应采用键控调制载波的通断作为识别。
近距NDB必须辐射一个不间断的载波，并键控一个（）的通断作为识别。A、调幅音频B、调频音频C、调相音频
近距NDB必须辐射（），并键控一个调幅音频的通断作为识别。A、连续的载波信号B、受识别信号控制的载波信号C、按编码要求的载波信号
ADF调频至某一NDB，指示其相对方位为045°，如果磁航向为355°，则NDB台在飞机的哪一个方位上（）。A、040°B、065°C、220°
填空题调频是使高频率载波的（）随音频信号幅度而变化的调制方式。
单选题INMARST系统中，船到岸的用户电报采用（）A双相相移频键控-时分多路复用方式B双相相移频键控-时分多址接续方式C有压扩的调频--单载波方式DA/B/C
单选题G3E发射种类的含意是（）。A单边带抑制载波B具有纠错的载波移频键控C单边带调频无线电话D调相无线电话