当运营至()时,计价器自动转入夜间收费状态。A、20B、21C、22D、23

当运营至()时,计价器自动转入夜间收费状态。

  • A、20
  • B、21
  • C、22
  • D、23

相关考题:

当贷记来账状态为已挂账时,可进行的处理有() A、手工入账B、系统自动入账C、来账退汇D、转入内部账

在运营过程中,计价器发生故障,正确的处理方法是()。A、与乘客协议租价。B、按公制路码表收费。C、按公制路码表和等候时间收费。D、以经验估算全额收费。

计价器的操作可以分为()情况。A、待客B、载客C、运营结束D、昼夜间转换

当收费区发生异情时,收费员踩下安全报警踏板产生报警信号,切换器接到报警信号后,自动将相关车道的图像切换至(),并开始录像。

出租汽车驾驶员载客运营时,车辆突然发生故障,应当()。A、让乘客下车,不收费B、收起步价C、让乘客下车按计价器显示金额收费

出租汽车驾驶员在运营服务时应当做到()A、夜间行车开启出租汽车顶灯B、个人因病不能上岗时请朋友驾车运营C、使用经计量检定合格的计价器D、按照价格主管部门核定的项目和标准收费

乘客到达目的地,按“空/往/暂停”键至“暂停”状态,计价器停止时,如需再回到“重车”状态,只须行车即可回载客状态。()

出租汽车驾驶员运营过程中发现计价器有故障,应()A、继续运营,下班后自行修理B、立即停车,自行调整、修理C、暂停运营,将计价器送往有计价器维修资质的部门维修D、载客时向乘客解释后,议价收费

充电机正常工作状态为浮充状态,每隔30天自动切换至均充,当均充电流()时转入浮充。A、小于7AB、小于8AC、小于6AD、小于3A

计算机联锁系统采用双机热备方式时()A、两台联锁机分为主、备机,可以人工或自动方式相互切换B、系统正常工作时,切换手柄应处在“自动”位置,备机与工作机处于同步工作状态,当工作机故障时,应能自动切换至备机,备机上升为工作机,故障机自动脱机。C、在工作机自动切换至备机的过程中,应不影响系统的正常工作D、当备机故障时,应能自动转入脱机状态

当自动收费车道红灯亮时表明自动收费车道不能正常使用。

出租汽车运营候客时竖起空车待租标志,计价器处于()状态。

合载时应当分别按计价器收费。

出租汽车运营候客时竖起空车待租标志,计价器处于()状态。A、乘车B、空车C、预约D、电召

巡游出租汽车驾驶员在运营收费中应该做到()。A、按计价器显示金额收费B、按与乘客协商的金额收费C、不收乘客提供的外币D、不使用羊城通收费

超过计价器显示金额收费的属多收费。

出租汽车驾驶员在运营中必须使用计价器,明码标价,按计价器显示的金额收费。

出租汽车驾驶员载客运营时,车辆突然发生故障,中断运送服务的,应当()。A、不能收取车费B、收起步价C、按计价器显示金额收费D、以上都可以

出租汽车在空载状态下,计价器发生故障时,应送检报修,不得继续运营。

巡游出租汽车运营时发现计价器有故障,必须终止运营,将计价器送往有资质的相关部门维修。

第二次按“暂停键”后,计价器自动取消暂停状态恢复计费

出租汽车驾驶员载客运营时,如因道路改造或其他原因确需绕道时,应主动向乘客说明情况,如乘客不同意绕行要求下车时,只能按照此时计价器显示金额收费。

出租车驾驶员不按计价器显示金额收费;计价器待租标志灯;卫星定位设备等车载运营设备不能正常使用的()。A、扣3分B、扣5分C、扣10分D、扣15分

计算机联锁系统当备机故障时,应能自动转入脱机状态。

巡游出租汽车驾驶员在运营服务时,做法错误的是()。A、夜间行车开启出租汽车顶灯B、个人因病不能上岗时请朋友驾车运营C、使用经计量检定合格的计价器D、按照价格主管部门核定的项目和标准收费

判断题计算机联锁系统当备机故障时,应能自动转入脱机状态。A对B错

多选题计算机联锁系统采用双机热备方式时()A两台联锁机分为主、备机,可以人工或自动方式相互切换B系统正常工作时,切换手柄应处在“自动”位置,备机与工作机处于同步工作状态,当工作机故障时,应能自动切换至备机,备机上升为工作机,故障机自动脱机。C在工作机自动切换至备机的过程中,应不影响系统的正常工作D当备机故障时,应能自动转入脱机状态